Mario Pazos, oggi responsabile commerciale estero OTK, racconta l’avventura del kart in Argentina nel 1976.

Nel 1976, molti di voi che leggete non eravate ancora nati. Ma c’era già gente che ci dava dentro coi go-kart, anche in posti lontani. Uno di questi ero io.
Quell’anno c’era il Campionato Sudamericano in Brasile, a Rio de Janeiro, e con il mio amico meccanico Juan Sanchez, anni dopo progettista in Comer-Top Kart, ci siamo detti che non potevamo non esserci.
Avevamo pochi anni, molte illusioni e neanche un soldo.
Hugo Scarlatto, a qui tempi campione Argentino, ci doveva qualche favore, così ci siamo fatti prestare il suo Mehari rosso: un Citroen 2 cavalli con carrozzeria in fibra di vetro e tetto di stoffa.
La mattina prima di partire siamo andati a rodare il motore, l’unico che avevamo, in un pezzo di autostrada non ancora aperto dove andavano tutti i kartisti. E abbiamo grippato!
Il motore era uno ZIP inglese: abbiamo iniziato un pellegrinaggio per tutti i preparatori di Buenos Aires per trovare un pistone della misura giusta. Alla fine lo abbiamo trovato dal “Turco” Salmun Feijo, importatore Swiss Hutless.
Rettificato il motore e rodato un’altra volta, abbiamo.…