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CRG con Cunati en el podio de Wackersdorf en el Campeonato Europeo KZ2
TKART Staff
07 Mayo 2019

[traducido con el traductor de Google]

En la primera ronda del Campeonato de Europa de Karting de la FIA para las categorías con las cajas de cambios KZ y KZ2, en Alemania en Wackersdorf, los colores CRG subieron al podio con Simone Cunati, en el equipo de Modena Kart, gran protagonista de la categoría KZ2. Un gran segundo lugar.

El fin de semana en Alemania estuvo bastante preocupado por la lluvia y el frío inesperados de esta primavera, y en más de una ocasión los protagonistas del CRG Racing Team se encontraron con varios problemas atribuibles precisamente al mal tiempo, especialmente el sábado bajo la intensa lluvia durante las eliminatorias calificativas.

Sin embargo, el balance general para los colores CRG fue positivo. En KZ, el dos veces campeón del mundo Paolo De Conto (CRG-TM) no habló sobre sus estándares en la clasificación y en las eliminatorias debido a algunos problemas técnicos, pero en la final competía en una excelente carrera antes de un contacto en la final. pelea con Stan Pex y su compañero de equipo Hiltbrand, perdió muchas posiciones.

Un fin de semana más positivo para Pedro Hiltbrand, que compite con los motores Iame, que mostró una velocidad excelente en todas las fases de la carrera, incluso si una penalización por un contacto de carrera en la Final lo relegó de los diez primeros.

En KZ2, en cambio, el segundo lugar obtenido por Simone Cunati con Modena Kart fue el aplauso, muy rápido desde la práctica de clasificación con el mejor momento de la Serie-2 y luego en las eliminatorias con el cuarto lugar en general. En Finale Cunati todavía era muy competitivo y lucharía por la victoria hasta la línea de meta, donde terminó en el sprint a solo 62 milésimas de segundo del ganador Skaras. En el Campeonato de Cunati ocupa el segundo lugar con 27 puntos, solo 7 largos de Skaras.

Entre los pilotos de CRG, especialmente desafortunado fue Benjamin Tornqvist en la carrera con CRG Holland, sexto al final de las eliminatorias, pero obligado a retirarse ya en la vuelta de la Final debido a un problema técnico. Entre los mejores finalistas, el desempeño del español Gerard Cebrian, quien concluyó con un buen 12º lugar, y Max Tubben (CRG Holanda), 15º. Andrea Dalè produjo una excelente remontada desde la parte posterior de la cuadrícula hasta el lugar final 16, por delante de Jean Luyet, el autor de una buena remontada. Filippo Berto fue clasificado en lugar 24 para una pena. Francisco Javier Sagrera, Kas Haverkort (CRG Keijzer Racing) y Marco Valenti no pudieron ingresar a la final por muy pocas penalizaciones.

Comentario de pilotos:

Pedro Hiltbrand (KZ): "Respecto al contacto que me causó la penalización, fue un episodio de una carrera: no puedes pensar que podría haber habido voluntariedad en una acción que penalizó a mi compañero de equipo. Pero desafortunadamente, es difícil encontrar comisionados que tengan herramientas y experiencia para analizar realmente lo que está sucediendo en la pista y por qué sucede. Con respecto a nuestro equilibrio técnico, estamos muy satisfechos porque tuvimos un excelente "ritmo de carrera" y una excelente velocidad. Nuestro marco Road Rebel se confirmó en la parte superior e incluso el motor Iame, si consideramos que estamos en las primeras etapas de desarrollo, ha demostrado tener un alto potencial ".

Paolo De Conto (KZ): "Tuvimos un poco de problemas durante el fin de semana para encontrar el rendimiento. Pero hemos recopilado una gran cantidad de datos y tenemos todas las herramientas para analizarlos y tratar de entender rápidamente lo que nos ha impedido ser más rápidos. "El clima muy variable no nos ayudó, pero tenemos ideas claras sobre lo que no funcionó y para Sarno tenemos que volver a ser más competitivos, incluso si será difícil luchar por el título después del contacto en la carrera que me impidió terminar entre los diez primeros".

Simone Cunati (KZ2): “Fue un fin de semana perfecto: el trabajo del equipo (Modena Kart) fue excepcional, el rendimiento de nuestro chasis Road Rebel y de los motores TM preparados por Galiffa. Ahora vamos a Sarno con el segundo lugar en la clasificación general y todo el potencial para luchar por el título ".

Todos los resultados en el sitio www.cikfia.com

Próxima reunión con el Campeonato de Europa KZ y KZ2 en Italia en Sarno el 16 de junio.

El calendario de los FIA European Championships 2019:

21.04.2019 - Angerville (F), OK, OK-Junior

05.05.2019 - Wackersdorf (D), KZ, KZ2

19.05.2019 - Genk (B), OK, OK-Junior

02.06.2019 - Kristianstad (S), OK, OK-Junior

16.06.2019 - Sarno (I), KZ, KZ2

21.07.2019 - Le Mans (F), OK, OK-Junior

Oficina de prensa CRG SpA

5 Mayo 2019

En las imegenes: 1) CRG Racing Team; 2) Modena Kart con Simone Cunati; 3) Paolo De Conto; 4) Pedro Hiltbrand.

Ph. Cunaphoto

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