La FIA anuncia las decisiones del World Motor Sport Council

La FIA anuncia las decisiones del World Motor Sport Council

[traducido con Google]

El World Motor Sport Council se reunió hoy en París para la segunda reunión de 2022. La reunión fue organizada por el Presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem con el Vicepresidente de la FIA para el Deporte Robert Reid y los miembros del WMSC se unieron en persona y por videoconferencia.

Se guardó un minuto de silencio en memoria de José Abed, Vicepresidente de Honor de la FIA, quien falleció a principios de este mes. El Sr. Abed fue un administrador líder en deportes de motor en México y América Latina y se desempeñó como Vicepresidente para el Deporte de la FIA en representación de la región de las Américas.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, agradeció a los miembros su asistencia y se complació en informar un progreso significativo en áreas clave. Dijo: “El World Motor Sport Council se reunió en París para discutir una serie de temas mientras planificamos el camino a seguir para la organización, en el marco de nuestro nuevo enfoque de gobernanza. Continuamos avanzando en la sustentabilidad, hacia nuestro objetivo de cero emisiones netas en 2030. Los miembros aprobaron una nueva Política Anti-Acoso y Anti-discriminación de la FIA que reafirma un enfoque de tolerancia cero hacia el acoso y cualquier forma de discriminación. Quiero agradecer a los miembros por sus continuos esfuerzos para trazar un camino para que la organización alcance sus objetivos a largo plazo”.

El siguiente es un resumen de las decisiones tomadas durante la reunión:

FIA Karting Commission (CIK)

Se aprobó el lanzamiento del nuevo motor OK-N destinado a nivel nacional. En consecuencia, se darán ciertos pasos hacia la introducción.

Se aprovecharía el nuevo ciclo de homologación de motores que comienza en agosto de 2022 para introducir un motor reducido destinado a los mercados nacionales (OK-N) basado en los motores actuales OK-J (Junior) y OK (Senior). El uso del motor OK actual como base dará como resultado un ahorro de costos (ya que las piezas de repuesto ya existen). El hecho de que se trate de una versión reducida ganará en fiabilidad.

Para facilitar la introducción de la categoría en los mercados nacionales, este producto se combinará con un objetivo deportivo en forma de una Copa del Mundo OK-N, para la cual los participantes deberán clasificarse a través de eventos nacionales. Esta Copa del Mundo se regirá por un estricto Reglamento Deportivo donde solo un chasis, un motor y el número de neumáticos está limitado a un juego y medio por carrera.

Para que la práctica de esta Categoría sea asequible, la FIA recomendará a las ASN encargadas de organizar los eventos clasificatorios previos a la Copa del Mundo que utilicen este reglamento como base para sus Reglamentos Deportivos y Técnicos. De esta manera, se crea un camino entre la práctica en los mercados nacionales ya un alto nivel.

Para que la Copa del Mundo sea atractiva, el plan es organizarla el mismo fin de semana que los actuales Campeonatos del Mundo OK y OK-J. Esto les dará a los pilotos que participan en la Copa del Mundo OK-N la oportunidad de darse a conocer a los fabricantes de karting en el lugar.

Se aprobó una ampliación del periodo de homologación de los Grupos 2 y 3 para chasis, frenos y carrocería de 2020-2023 a 2024.

Calendarios de Campeonatos, Copas y Trofeos FIA Karting 2023

Los calendarios FIA Karting 2023 fueron aprobados de la siguiente manera:

FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP – OK
05 – 08/10 — Franciacorta — (ITA)

FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP – JUNIOR
05 – 08/10 — Franciacorta — (ITA)

FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP – KZ
07-10/09 — Wackersdorf — (DEU)

FIA KARTING EUROPEAN CHAMPIONSHIP – OK
23-26/03 — Valencia — (ESP)
18-21/05 — Třinec — (CZE)
15-18/06 — Rødby — (DEN)
27-30/07 — Castelletto — (ITA)

FIA KARTING EUROPEAN CHAMPIONSHIP – JUNIOR
23-26/03 — Valencia — (ESP)
18-21/05 — Třinec — (CZE)
15-18/06 — Rødby — (DEN)
27-30/07 — Castelletto — (ITA)

FIA KARTING EUROPEAN CHAMPIONSHIP – KZ
13-16/04 — Zuera — (ESP)
06-09/07 — Sarno — (ITA)

FIA KARTING EUROPEAN CHAMPIONSHIP – KZ2
13-16/04 — Zuera — (ESP)
06-09/07 — Sarno — (ITA)

FIA KARTING ACADEMY TROPHY
13-16/04 — Zuera — (ESP)
06-09/07 — Sarno — (ITA)
07-10/09 — Wackersdorf — (DEU)

FIA KARTING WORLD CUP – KZ2
07-10/09 — Wackersdorf — (DEU)

FIA KARTING INTERNATIONAL MASTERS’ SUPERCUP – KZ2
07-10/09 — Wackersdorf — (DEU)

*Sujeto a inspecciones de pista satisfactorias

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