Rotax ofrece la opción ideal para que los jóvenes conductores en edad de cadete comiencen su experiencia de carrera

Rotax ofrece la opción ideal para que los jóvenes conductores en edad de cadete comiencen su experiencia de carrera

[traducido con el traductor de Google]

BRP-Rotax se enorgullece en anunciar que para la próxima temporada en 2020, presentará varias actualizaciones a la configuración del motor Micro MAX y Mini MAX, que alcanzará cuatro objetivos principales: • Facilidad de uso e instalación • Menos operación sensible • Más rentable • Limite la manipulación de componentes. Estas mejoras alinean aún más la paridad de los paquetes de motores Rotax y garantizan un campo de juego más nivelado para nuestros competidores más jóvenes de RMC.

La configuración MY20 (año modelo 2020) ya se introducirá en las clases Micro MAX y Mini MAX en las RMC Grand Finals 2019 en Italia. Las condiciones para los conductores Micro y Mini permanecen igual que antes, siendo esta la primera vez que todos usan el paquete de carrera.

Stefan Gruber, Gerente de Rotax Karting y OEM Business, RPS Business en BRP-Rotax cree firmemente que las actualizaciones aseguran un paquete de motor optimizado aún mejor para los miembros más jóvenes de la familia Rotax, «El mejorado Micro MAX y Mini MAX las configuraciones se han probado exhaustivamente durante todo el verano y los comentarios de los conductores siempre han sido los mismos: los paquetes son divertidos y fáciles de manejar. Desde un punto de vista mecánico, es muy fácil seleccionar la relación correcta entre el chorro principal y el engranaje. Con esta configuración, ayudará a los competidores a encontrar sus configuraciones óptimas sin perder tiempo vital y rendimiento, además de proporcionar una paridad excepcional entre los motores. ¡Esto será un gran beneficio para los nuevos principiantes en el deporte y nos dará carreras aún más cercanas y emocionantes! ”

La filosofía de Rotax de crear un campo de juego nivelado para que los competidores disfruten de carreras cercanas y justas, sigue siendo una parte importante de la dirección que toma el fabricante del motor al considerar las mejores formas de proporcionar esto a sus clientes. Por supuesto, no todos corren a una edad tan temprana, pero la expectativa de poder comenzar a practicar karting sin ningún conocimiento básico es sin duda una prioridad, para garantizar que el factor «diversión» no se pierda en un deporte que puede Ser más complicado que simple.

La gama de motores 125 MAX realmente brinda a los conductores la oportunidad de progresar desde el bebé de la clase: Micro MAX hasta Mini, Junior y Senior usando el mismo motor con las actualizaciones relevantes. La principal ventaja es, naturalmente, que el conductor y el mecánico entienden los fundamentos principales de Rotax. Con regulaciones estandarizadas en todo el mundo, la mayoría de los eventos Rotax MAX Challenge permiten a los competidores participar con los productos y accesorios Rotax a los que están acostumbrados.

Las actualizaciones en detalle:

El escape modificado para Micro MAX y Mini MAX se basa en el paquete Micro original. Un inserto de entrada (restrictor del cuerpo del acelerador del carburador) hace que el carburador sea menos sensible a los diferentes ajustes en las relaciones de transmisión y engranaje. Esto significa que elegir el chorro principal o la rueda dentada correctos, debido a cambios en las condiciones, no es tan crucial y no produce una gran diferencia en el rendimiento entre las diferentes configuraciones. También es más eficaz con respecto a la respuesta del acelerador, lo que es especialmente útil cuando el conductor joven o incluso su mecánico tienen menos experiencia.

El Mini MAX utilizará el mismo radiador más pequeño que el Micro MAX. Para actualizar de Micro a Mini, solo tiene que cambiar la toma de escape y las partes internas del escape, cambiar el aplastamiento a la especificación Mini / Junior y adaptarse a la nueva ECU específica de clase, que es algo más barato y alternativamente más simple que El proceso de actualización actual es ahora. Estos componentes hacen que la instalación del paquete del motor Mini MAX sea mucho más fácil en el mismo chasis de 950 mm de regulación. Este es otro aspecto que reduce la inversión entre las clases.

Rotax tiene como objetivo minimizar el costo para los conductores jóvenes que ingresan al deporte con el chasis más pequeño y la nueva configuración mejorada. En última instancia, reducir el peso del paquete global de kart y motor en la categoría Mini MAX ayuda a aumentar el aspecto de seguridad hasta cierto punto, es decir, en muchos casos la introducción inicial a las carreras para muchos conductores jóvenes. El peso ligero y el paquete más pequeño lo hacen, por consiguiente, más fácil y más agradable para el conductor más nuevo a medida que continúan aprendiendo.
Además, estas actualizaciones reducirán notablemente la probabilidad de que los componentes (por ejemplo, el escape) sean manipulados para mejorar el rendimiento fuera de las regulaciones de RMC.

En comparación con otras categorías de cadetes, los Rotax Micro MAX y Mini MAX ofrecen una carga de trabajo reducida (servicio y mantenimiento), por lo que el costo de operación es significativamente menor. En general, esto solo significa que puede pasar más tiempo en la pista divirtiéndose al máximo.
Para obtener más información sobre el karting Rotax, visite la página web www.rotax-kart.com.

Sobre BRP-Rotax
BRP-Rotax GmbH & Co KG, una subsidiaria de BRP Inc., ubicada en Gunskirchen, Austria, es líder en el desarrollo y producción de innovadores motores Rotax de alto rendimiento de 4 y 2 tiempos para productos BRP como Ski-Doo y Lynx motos de nieve, motos de agua Sea-Doo, vehículos Can-Am dentro y fuera de la carretera, así como motocicletas, karts y aviones recreativos. En los últimos 50 años, la compañía ha desarrollado más de 350 modelos de motores para vehículos recreativos y ha producido más de 9 millones de motores.
www.rotax.com

Sobre BRP
Somos un líder mundial en el mundo de los vehículos de motor, los sistemas de propulsión y las embarcaciones construidas en más de 75 años de ingenio y enfoque intensivo en el consumidor. Nuestra cartera de productos líderes en la industria y distintivos incluye motos de nieve Ski-Doo y Lynx, motos de agua Sea-Doo, vehículos Can-Am dentro y fuera de la carretera, embarcaciones Alumacraft y Manitou, sistemas de propulsión marina Evinrude y Rotax, así como Rotax motores para karts, motocicletas y aviones recreativos. Apoyamos nuestras líneas de productos con un negocio dedicado de piezas, accesorios y ropa para mejorar completamente su experiencia de conducción. Con ventas anuales de CA $ 4.5 mil millones de más de 100 países, nuestra fuerza laboral global está compuesta por alrededor de 10,350 personas motivadas e ingeniosas.
www.brp.com