Sodikart – RMCGF 2019: décimo éxito consecutivo

Sodikart – RMCGF 2019: décimo éxito consecutivo
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[traducido con el traductor de Google]

Como elemento clave del éxito de la Gran Final de Rotax Max Challenge como proveedor del chasis Senior Max y DD2 Masters, Sodikart refina su participación activa en este evento global cada año. Durante la vigésima edición, que tuvo lugar en Sarno, Italia, del 19 al 26 de octubre de 2019, la marca francesa una vez más logró un resultado impecable que satisfizo a todos los usuarios del chasis «hecho en Francia».

Como socio de chasis de Rotax por décimo año, Sodikart tenía un control perfecto sobre la logística de tal evento. Hay que decir que a este respecto, el evento de 2019 fue más fácil de gestionar en términos de transporte que la competencia anterior en Brasil. Con su experiencia y conocimiento, Sodikart transportó con éxito los 152 karts fabricados y equipados en su planta de Couëron, cerca de Nantes, gracias al esfuerzo de todos sus empleados. Todo estaba listo para el sorteo de karts el domingo por la mañana en el circuito de Sarno.

«¡Siempre es un gran desafío!» dijo Bertand Pignolet, director general de Sodikart. «Debemos permanecer atentos hasta el último detalle para garantizar que todo funcione sin problemas una vez en el sitio. Nuestros equipos están constantemente alertas para prepararse para cualquier eventualidad y para garantizar el mejor servicio a los conductores. De hecho, es el mismo enfoque como con nuestros clientes en todo el mundo: para garantizar una producción de calidad y proporcionar el mejor servicio posventa. Personalmente, siempre disfruto de asistir a una Gran Final de Rotax. Es un evento único y especial para todos los participantes de todo el mundo. Este año, Rotax ha demostrado más que nunca la calidad y la imparcialidad de sus 125 motores Max Evo y sus neumáticos Mojo. Tenemos una excelente fórmula para el desarrollo del karting. Sodikart se enorgullece de continuar su asociación con Rotax para suministrar el chasis para el Grand Final. Como importador de Rotax France, estamos encantados con el éxito del motor Rotax Max Evo y sus posibilidades de mejora «.

La equidad deportiva tiene prioridad
En un evento como este, la igualdad de oportunidades es esencial. Las brechas extremadamente pequeñas entre los competidores a lo largo de la competencia fueron una fuente de satisfacción para Rotax y Sodikart, así como para todos los participantes que tuvieron éxito de acuerdo con su propio talento. Rara vez se han realizado carreras con grupos tan apretados de contendientes por la victoria.

Calidad y servicio en el centro de nuestras preocupaciones.
Además, el chasis Sigma RS3 y DD2 de la gama Racing 2019 del fabricante francés convenció a los conductores y sus mecánicos de que eran tan agradables de conducir y fáciles de ajustar. Durante una semana de carreras, no faltan los comentarios de los usuarios acostumbrados a otras marcas y todos los comentarios son útiles. En Sarno, la satisfacción general reforzó el compromiso continuo de Sodikart con la eficiencia y el servicio al conductor con una política de precios de repuestos destinada a minimizar los gastos de los participantes de todo el mundo.

Carreras emocionantes
Una batalla épica se desencadenó en la Senior Max Final entre Clayton Ravenscroft (GBR), Vincent France (DEU), Oakley Pryer (GBR), Rhys Hunter (GBR), Ryan Norberg (EE. UU.) Y Elia Galvanin (ITA). Finalmente, Axel Saarniala (FIN) fue declarado ganador después de que Guy Cunnington (GBR) fuera penalizado, separado por tres milésimas de segundo en la línea de meta.

La pelea también fue intensa en DD2 Master con cinco líderes sucesivos. Roberto Pesevski (POL) recuperó nueve lugares para vencer por poco a Rudy Champion (FRA) y Matias Rodriguez (ARG).