[traducido con el traductor de Google]

OKJ. Al final de un fin de semana en el que siempre están presentes en la pelea en la cima, los motores Vortex ocupan dos escalones del podio en la categoría OKJ, con Alex Dunne (Tony Kart Racing Team) en segundo lugar, seguido de Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport).
En el top ten, los motores del grupo OTK también traen a otros dos grandes protagonistas de la emocionante tercera ronda del FIA Karting European Championship organizado en Genk: Nikita Bedrin (Tony Kart Racing Team) es quinto (debido a una penalización impuesta después de la línea de meta, corte en tercer lugar) después de terminar en el segundo lugar en la calificación marcada por la lluvia y ser la estrella del sábado Heats con cuatro victorias. Por otro lado, Enzo Scionti (Ward Racing) concluye décimo, llevándose a casa también cuatro terceros lugares en las eliminatorias calificadas.
De las baterías, hay muchos resultados positivos para la marca Vortex: además del segundo lugar final, Alex Dunne acumula tres victorias y el quinto lugar en la clasificación. Una victoria para Thomas Ten Brinke, Kajus Siksnelis y William Siverholm (ambos WARD Racing). Estos éxitos, combinados con las colocaciones importantes de Axel Malja (Kosmic Kart Racing Department), segundo con vuelta rápida; Jakob Bergmeister (Millennium Racing Team), siempre segundo; y en las vueltas rápidas de Ten Brinke, Siksnelis y Matheus Ferreira (Lennox Racing Team) reiteran la gran adaptabilidad del motor DJT (presente en la parrilla para admitir a 30 conductores) a las condiciones climáticas cambiantes e impredecibles. A pesar de la lluvia que llegó el viernes por la tarde, de hecho, la pole position de Conrad Laursen (Ricky Flynn Motorsport) siempre está bajo el signo de Vortex.

OK. Es Dino Beganovic (WARD Racing) quien lleva el Vortex DST al tercer paso del podio de la categoría OK al final de una emocionante carrera, interrumpida por la lluvia que llegó en la final. El resultado de Beganovic llega al final de un fin de semana muy constante, en el que el piloto sueco siempre se coloca entre los diez primeros después de haber obtenido, bajo la lluvia, la segunda mitad de su grupo en la clasificación.
Con Vortex, Harry Thompson (Ricky Flynn Motorsport), Jorge Pescador (Magic Racing Team) y Noah Milell (Tony Kart Racing Team) también tuvieron un buen desempeño en la final, logrando acercarse a los diez primeros al reensamblar un total de 35 posiciones.
En las baterías, Vortex logró el éxito con Sebastian Ögaard (WARD Racing) e importantes colocaciones y remontadas con los segundos lugares de Noah Milell, Matheus Morgatto (Tony Kart Racing Team) y Harry Thompson.