[traducido con el traductor de Google]

Victoria en cuatro movimientos para los nuevos reyes WSK.

El último fin de semana de carrera en Sarno (SA), en la edición WSK Super Master Series 2019, no dejó de reservar sorpresas en la clasificación, con episodios de suspenso real que realmente duraron hasta los últimos momentos de la carrera. En la cuarta y última etapa de la serie de karting internacional, organizada por WSK Promotion, los cambios de posición en la clasificación fueron rápidos e inesperados, tanto que los mismos pilotos que fueron los protagonistas se sorprendieron. Con los cuatro nuevos ganadores, en las categorías KZ2, OK, OK Junior y 60 Mini, el calendario WSK continúa su ciclo con la WSK Euro Series, que el próximo fin de semana abrirá el telón en el mismo circuito de Sarno. Ya es hora de un nuevo desafío para los nuevos pilotos principales, quienes serán retados nuevamente en las cuatro etapas de la serie continental. En la imagen de arriba, los ganadores de WSK Super Master Series Dexter Patterson (OK), Andrea Kimi Antonelli (OK Junior), Rashid Al Dhaheri (60 Mini) y Bas Lammers (KZ2).

Triunfo cuesta arriba para Bas Lammers en KZ2.

No fue suficiente que Bas Lammers (arriba, Sodi-TM-Bridgestone) fuera el líder provisional en KZ2: en una clasificación con vacíos muy limitados, los favoritos para ganar demostraron ser tan agresivos para relegar al holandés a 13 en las calificaciones oficiales . Lammers también sufrió en las eliminatorias clasificatorias, terminando en el décimo lugar, antes de salir a la luz, ganando el Prefinal B. El holandés Marijn Kremers (BirelArt-TM), otro candidato para la victoria, tuvo que lidiar con la competitividad. demostrado por los muchos pilotos KZ2 en Sarno, que no les permitieron recuperar ni la más mínima diferencia en la clasificación. Así que Lammers se centró en el éxito decisivo de la carrera, asegurando la victoria en la clasificación con 235 puntos. Adrien Renaudin (Sodi-TM, abajo a la izquierda) también lo hizo bien, al ganar la primera etapa de Lonato, que con el tercer lugar de Sarno mantuvo el segundo lugar en la clasificación (159 puntos). Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex, abajo a la derecha) también es excelente, quien en solo un fin de semana de asistencia acumuló 133 puntos para instalarse en la tercera posición.

Dexter Patterson se mantiene en la cima de la clase OK.

El escocés Dexter Patterson (en la imagen de arriba) en sus cuatro carreras se convirtió en la final de la clase OK, recuperándose del primer líder de la temporada, el friulian Lorenzo Travisanutto (ambos en KR-Iame-Bridgestone). Para la última ronda, Patterson ha reservado su mejor forma, permaneciendo invicto en las eliminatorias, en Prefinal A y Final y ganando con 392 puntos. Travisanutto (abajo a la derecha), en el segundo lugar de la etapa anterior en La Conca, también perdió ante Taylor Barnard (KR-Iame, abajo a la izquierda), cayendo con 285 puntos al tercer lugar final. Al no poder vencer a Patterson, Barnard, de hecho, concluyó con 290 puntos en una posición de honor, también satisfecho con la victoria en Prefinal B.

Antonelli, en la cima para respirar en OKJ.

La carrera en la clasificación en OK Junior, que Andrea Kimi Antonelli (KR-Iame-Vega, arriba) se ha arriesgado seriamente a perder, después de permanecer fuera de la clasificación en la Final, fue incierta hasta el último gol. La boloñesa, sancionada tras el contacto con Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) en Prefinal A, no tuvo la oportunidad de aumentar sus 220 puntos el domingo. Pero, en la Final, el liderazgo con el que Antonelli se presentó en Sarno incluso pareció resistirse, ya que Ten Brinke, su principal oponente, estaba fuera del juego. Por un momento, volcó la situación en Jamie Day (Exprit-Vortex, abajo a la derecha), liderando la carrera, pero los británicos perdieron todo, penalizado después de la finalización del carenado delantero fuera de lugar. Así que Antonelli mantuvo su primacía en el último minuto, por delante del ruso Artem Severiukhin (Tony Kart-Vortex, 199 p. Abajo a la izquierda), ganador de la Final, y el mismo Día (191 p).

Rashid Al Dhaheri gana el desafío final en 60Mini.

El enfrentamiento entre el emiratense Rashid Al Dhaheri, en la foto de arriba, y el belga Ean Eyckmans (ambos en Parolin-TM-Vega), quien ocupó el banquillo en 60 Mini en las últimas rondas, terminó en Sarno con la victoria. en la final y en el ranking final del muy joven piloto de Medio Oriente. Ambos con una sonrisa contagiosa, los dos niños tuvieron en común, en las últimas etapas, un mal día por los puntos obtenidos en la clasificación. De hecho, si Al Dhaheri sufrió en la penúltima ronda, donde Eyckmans se había hecho cargo de los rankings, en Sarno le correspondió a este último vivir el mismo día desafortunado. Al ganar la final a los pies del Monte Vesubio, Al Dhaheri finalmente hizo el adelantamiento definitivo en la clasificación, subiendo a 322 puntos y dejando a Eyckmans en segundo lugar, con 246: un resultado, todo considerado como una suerte para el belga, que pudo resistir solo un punto al jamaicano Alex Powell (Energy-TM), tercero gracias a una gran recuperación, favorecido por la victoria en el nombramiento anterior en Muro Leccese.