[traducido con el traductor de Google]

El circuito del Circuito Internacional de Nápoles en Sarno ha inaugurado oficialmente la temporada de carreras 2019 con la carrera de Karting, el Trofeo Griffin ahora en su 22ª edición.

Fecha estratégica la elegida por los organizadores para la primera temporada. El trofeo se sirvió en un lado para permitir el desarrollo de los vehículos y equipos en vista del doble evento de fin de mes con el WSK, una de las series privadas más importantes del mundo para la especialidad y también, el propio Trofeo, tiene Dada la posibilidad a numerosos pilotos de competir junto a colegas de la pista con experiencia internacional.

Para el domingo de la carrera, hasta 83 clases verificadas y siete definidas por la Dirección de Carrera.

Formato de carrera con práctica libre y sesiones cronometradas útiles para crear la cuadrícula de inicio para las siete carreras llamadas carrera 1 o pre-final. Finalmente las carreras finales.

Las referencias cronométricas de la práctica oficial marcaron la posición polar para: R. Al Dhaheri (Parolin / Tm - 60cc Mini) con 1.06.201; A. Severiukhin (TonyKart / Vortex - OKJ) con 58.739; D. Beganovic (id - OK) con 57.303; E. Denner (SodiKart / Tm - KZ2) con 55.939. Siguiendo las clases compuestas con F. Bifulco (Crg / Tm - KZN bajo) con 57.03 y V. Madonna (id - over) y V. Cantelmi (Iame X30 S) con su 1.00.500. Finalmente, el nivel de entrada horas extras con A. D. Sutu (Parolin / Lke) con 1.15.577.

Las primeras carreras de Prefinal se llevaron a cabo con condiciones óptimas de asfalto y temperatura ambiental. Útil para recopilar datos y lógicamente para un espectáculo competitivo. 60ccMini, carrera en 7 vueltas vio al ganador C. Irfan, piloto de BabyRace, con su compañero de equipo A. Hideg para anotar la vuelta más rápida en la carrera. En el OKJ de 125cc, el sueco W. Siverholm (TonyKart / Vortex) pasa primero al final, mientras que en la clase de 125cc está bien, la victoria para el danés S. Ogaard (id). En el súper rápido y equipado con caja de cambios KZ2, bandera a cuadros para el ganador E. Denner, también autor de la pole position. En el 125cc KZN, victoria para F. Bifulco. En la victoria combinada de Iame y Rotax para F. Felici (X30 Senior) y en el Nivel de entrada, absolutamente absolutamente todos cruzando la línea de meta T. Cristoforo (Energy / Lke).

El final compite a primera hora de la tarde. Grilla de partida o grilla compuesta por los resultados de las carreras anteriores. Al comienzo, el Mini 60cc comenzará según lo programado. El podio final estará formado por M. Saeter, tercero, C. Irafan, segundo y por el ganador R. Al Dhaheri de los Emiratos Árabes, un auténtico actor de clase.

La clase OK de 125cc también fue ganada por un piloto ruso, K. Smal (TonyKart / Vortex) de Ward racing. La clase principal de 125 KZ2 en las desafiantes 14 vueltas de la pista de Sarno en cambio habló francés con el triunfo de E. Denner del CPB Sport de SodiKart. La clase KZN dedicada a los jinetes no profesionales se caracterizó por la victoria de F. Bifulco y el motín de sus muchos fanáticos en el paddock y en las gradas del Circuito Internacional de Nápoles. Luego, la clase compuso o se fusionó para ver la victoria obvia pero sudorosa de F. Felici y concluir el Nivel de Entrada con T. Cristoforo, quien ganó su edición personal del Trofeo Grifone 2019.

Tablas de distribución y clasificaciones en: http://www.ultracross.it/scheda.asp?id=746