[traducido con el traductor de Google]

La situación original generada por la práctica de calificación, combinada con la importancia de esta competencia final del Campeonato de Europa de karting FIA - OK & Junior, aumentó la presión el sábado 20 de julio en el circuito de Le Mans. Los 24 Heats en el programa fueron a menudo el escenario de feroces enfrentamientos en las dos categorías que dominan por el momento Gabriele Mini '(ITA) y Andrea Kimi Antonelli (ITA) antes del último Heats restante el domingo por la mañana.

[caption id="attachment_214344" align="aligncenter" width="570"] MINI' GABRIELE, OK, I, PAROLIN / TM RACING / LECONT, PAROLIN RACING KART SRL, European Championship, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

El clima ha cambiado constantemente con relativa frialdad en la mañana bajo algunas nubes, luego el calor cuando apareció el sol. Una ducha, corta pero relativamente pesada, mojó la pista temprano en la tarde, requiriendo el uso de neumáticos de lluvia por unos minutos. El resto del día fue sobre slicks, con las primeras vueltas en una pista aún húmeda que causó bajas. La tarde terminó en un cálido sol.

Por la mañana, la competencia se mostró acalorada y los incidentes puntualizaron el día: choques, breves escaramuzas y penalizaciones que fueron configurando gradualmente el día, con giros más numerosos entre los Juniors que entre los pilotos de mayor edad. La adaptación temprana de neumáticos nuevos por parte de algunos competidores cambió la situación nuevamente durante las últimas carreras de la tarde.

Antonelli toma el relevo en OK-Junior

El líder de la clasificación provisional del Campeonato de Europa de Karting de la FIA - Junior, Marcus Amand (FRA), sin embargo, había cumplido su misión al frente de la última carrera del día. Desafortunadamente, recibió un golpe en el último inicio y tuvo que retirarse, lo que lo dejó caer bruscamente en el top 10. Este incidente le permitió a Andrea Kimi Antonelli (ITA) tomar la delantera con una puntuación de siete puntos que dice mucho sobre la incertidumbre de los debates. El poleman Martinius Kleve Stenshorne (NOR) logró un muy buen desempeño luego de que el italiano superara a Connor Zilisch (EE. UU.), Que era muy competitivo. James Wharton (AUS) volvió a estar entre los cinco primeros, mientras que Alfio Spina (ITA) dio un gran salto hacia adelante. Detrás del consistente Conrad Laursen (DNK), William Siverholm (SWE) regresó aún más fuerte de su puesto 28 en Clasificación. Víctima de una colisión en su primera carrera, Ugo Ugochukwu (EE. UU.) Aún logró mantenerse en contacto con los 10 mejores, no muy lejos de Laurens Van Hoepen (NLD).

[caption id="attachment_214350" align="aligncenter" width="570"] ANTONELLI ANDREA KIMI, OK-Junior, I, KR / IAME / VEGA, ROSBERG RACING ACADEMY, European Championship, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

A pesar de su infortunado contratiempo, Amand está lejos de perder sus posibilidades de ser coronado el domingo. Entre los otros contendientes por el título, Thomas Ten Brinke (NLD) logró reducir a la mitad su déficit en el lugar número 63 en las eliminatorias clasificatorias y podría considerar con más confianza calificar para la final, pero la corona ahora parece estar muy lejos. Tuukka Taponen (FIN) hizo una gran carrera para terminar entre los 15 primeros y tomar el liderazgo sobre Jamie Day (ARE), con una desventaja por un retiro.

Mini 'toma la ventaja en OK

El poleman Kobe Pauwels (BEL) había confirmado su forma con tres victorias consecutivas, pero su octavo lugar en la última carrera lo perdió en algunos lugares en beneficio de Gabriele Mini '(ITA), notablemente consistente en la vanguardia de las eliminatorias calificativas para el Campeonato de Europa de Karting de la FIA - OK. También varias veces victorioso, Dino Beganovic (SWE) y Kirill Smal (RUS) terminaron en puntos iguales en el mismo orden que durante la práctica de calificación. Lorenzo Travisanutto (ITA) volvió a estar entre los cinco primeros por delante de Kas Haverkort (NLD), así como su gran rival por el título, Dexter Patterson (GBR). Luigi Coluccio (ITA), Sebastian Montoya (COL) y Taylor Barnard (GBR) completaron este top 10. provisional. Dilano Vant'Hoff (NLD) terminó con fuerza, pero no pudo contrarrestar su bajo desempeño en el primer Heat. A partir del 67 y último después de un problema de regulación en la práctica de calificación, Pedro Hiltbrand (ESP) logró recuperar 40 lugares en cuatro carreras.

[caption id="attachment_214341" align="aligncenter" width="570"] MINI' GABRIELE, OK, I, PAROLIN / TM RACING / LECONT, PAROLIN RACING KART SRL, European Championship, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

La conquista del título promete estar lleno de suspenso el domingo, durante las tres eliminatorias restantes que se disputarán, especialmente durante las 22 vueltas de la final, con una pelea decisiva entre Patterson, Travisanutto y Mini '.

Las Fases de Calificación continuarán el domingo por la mañana con un total de seis Calentamientos en el programa, uno por Conductor, antes del lanzamiento de la lista de los 34 clasificados para las Finales de las dos categorías, después de lo cual se otorgarán los títulos.

Horario del domingo 21 de julio.

11:05 - 13:00: Calificando la calificación
14:40 - 15:20: final junior
15:35 - 16:20: OK Final

La competencia de Le Mans está disponible en la aplicación oficial del Campeonato de karting de la FIA para dispositivos móviles con iOS y Android y en cikfia.

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