[traducido con el traductor Google]

Para su primera edición, el Trofeo Internacional Rotax Max Challenge ya está atrayendo a conductores, equipos y entrenadores de todo el mundo. Si bien las sesiones de clasificación acaban de terminar, el placer de participar en el nuevo evento mundial de Rotax es obvio en el paddock de Le Mans. La organización de 3MK Events, en estrecha colaboración con BRP-Rotax, puso el listón muy alto al darle al Circuito Internacional de Karting de Le Mans una estatura que aún no había alcanzado.

En el cálido sol del verano, la batalla por el Trofeo Internacional Rotax Max Challenge comenzó con la Práctica de Calificación para las seis categorías en presencia de 296 pilotos. Los equipos internacionales más grandes encontraron un gran escenario para mostrar sus habilidades en un entorno muy competitivo. Ya está claro que los ganadores el domingo por la noche serán campeones para ver. Los pilotos y los equipos comenzaron a competir bajo la mirada implacable del miércoles por la noche en las categorías Senior y Junior después de nueve sesiones de entrenamientos libres.

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Gazeau en la pole en la categoría Senior
Los 91 conductores ingresados ​​en Senior se dividieron en tres grupos. Fue la tercera sesión que demostró ser la más rápida con César Gazeau (FRA - FA Kart) tomando la pole position con 52''932 por delante de Illian Bruynseels (BEL - Tony Kart). Oscar Pellemele (FRA - Sodi) completó los tres primeros puestos por delante de Matilda Olsson (SWE - Tony Kart), Dylan Léger (FRA - OTK) y Guilherme De Oliveira (PRT - Kosmic), los seis primeros en general. El líder de la primera sesión, Lachlan Robinson (ARE - OTK) fue octavo, mientras que Vincent France (DEU - Exprit), primero en la sesión 2, fue noveno.

Van Vugt impresiona en Junior
Con 84 participantes, la categoría Junior también necesitó tres sesiones para su calificación. Las actuaciones mejoraron hasta el tercer grupo en el que Mike Van Vugt (NLD - Exprit) terminó logrando un punto de referencia de 53''452, relegando a su perseguidor directo, Ryan Shehan (EE. UU. - OTK), por más de tres décimas de segundo , no lejos de Dani Van Dijk (NLD - Exprit). En el segundo grupo, Oli Pylka (POL - FA Kart) tuvo una vuelta rápida de 53''984 por delante de Florian Rousseau Ricci (FRA - Kosmic) y Callum Voisin (GBR - Tony Kart). La tercera sesión estuvo dominada por Sacha Clavadetscher (CHE - Tony Kart), quien registró 54''470 en la última vuelta, contra Theo Antonio Kekati (ARE - Tony Kart) y Miska Kaskinen (FIN - Exprit).

La brecha de más de un segundo entre las tres sesiones condujo a la aplicación de la regla del 101%, que en este caso permite alternar las posiciones respectivas de los grupos en lugar de una clasificación en función del reloj. Van Vugt estaba en la pole position, seguido de Pylka y Clavadetscher.

Cleirbaut, el más rápido de los Maestros DD2
Carl Cleirbaut (BEL - Tony Kart) fue en última instancia el más rápido de los 24 pilotos de 30 años o más con un tiempo de 53''095. Primoz Matelic (SVN - Praga) seguido por menos de una décima parte, mientras que Scott Howard (AUS - Sodi) fue tercero por 0.171 ''.

[caption id="attachment_221317" align="aligncenter" width="570"] CLEIRBAUT CARL, DD2 MASTER, B, TONY KART / ROTAX / MOJO, Bouvin Power, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

Posición de pole en DD2 para Munaretto
Paolo Besancenez (FRA - Sodi) peleó con Daniel Machacek (AUT - Tony Kart) en la parte superior de la mesa, luego Lucas Munaretto (ITA - Birel ART) se unió a la pelea, mientras que Xen De Ruwe (SVN - Intrepid) no terminó el sesión. Munaretto finalmente aseguró la pole position con un tiempo de 52''392, Besancenez tomó el segundo lugar por 37 milésimas y Machacek terminó tercero por 0.129 ''.

[caption id="attachment_221314" align="aligncenter" width="570"] MUNARETTO LUCA, DD2, ZA, BIREL / ROTAX / MOJO, KOKOSIOULIS ANNA MARIA, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

Hervas el poleman en Mini al final
Los jóvenes franceses compitieron entre sí en la Clasificación, acompañados por Andrés Cárdenas (PER - Flandria Kart) y Simon Birch Kristensen (DNK - Birel ART). Arthur Poulain (FRA - KR) fue durante mucho tiempo el más rápido frente a Jolan Raccamier (FRA - Birel ART), pero Valentin Hervas (FRA - Birel ART) consiguió la pole position en los últimos segundos con una última vuelta de 58 '220

[caption id="attachment_221305" align="aligncenter" width="570"] HERVAS VALENTIN, MINI, F, BIREL / ROTAX / MOJO, FRANCK JOUVE, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

Micro: igualdad perfecta entre Strauven y Nijs
Thomas Strauven (BEL - Exprit) y Lenn Nijs (BEL - Exprit) compitieron durante varias vueltas antes de terminar en la delantera con un tiempo absolutamente idéntico de 1'00''949. Christopher El Feghali (LBN - KR) redujo la brecha a 59 milésimas y ocupó el tercer lugar en los segundos finales.

[caption id="attachment_221302" align="aligncenter" width="570"] STRAUVEN THOMAS, MICRO, B, EXPRIT / ROTAX / MOJO, Gks Lemmens Power, Rotax Max Challenge International Trophy, LE MANS, International Race, © KSP Reportages[/caption]

El Trofeo Internacional Rotax Max Challenge continúa con las eliminatorias hasta el viernes por la noche y un sábado dedicado a las finales. La competencia se puede seguir en www.rmc-internationaltrophy.com.