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European KZ, KZ2 Champs: Las condiciones de humedad cambian el orden original en todas las clases.
Max Bernardi
04 Mayo 2019

Un día muy difícil para todos los conductores de hoy en Wackersdorf con las fuertes lluvias que afectaron tanto el agarre de la pista y causaron muchos problemas a todos los conductores en todas las categorías.

KZ: Abbasse aprovecha la lluvia.


Los pilotos de KZ de hoy compitieron en solo 2 eliminatorias. Anthony Abbasse (Sodi / TM Racing / B’stone) aprovechó al máximo las condiciones difíciles para ganar por un pequeño margen sobre Marjin Kremers (Birel Art / TM Racing / B’stone). Abbasse hizo una primera vuelta increíble en la que inmediatamente tomó la delantera y construyó un espacio sobre Jorrit Pex (KR / TM Racing / B’stone) que no pudo mantener el ritmo y fue superado por Marjin Kremers en la última vuelta.

En la segunda serie, Pex tomó la iniciativa de inmediato y defendió la ventaja todo el tiempo de Abbasse y el jugador de pole Matteo Viganò. Con un calor restante antes de la final, Abbasse lidera con 2 puntos de penalización frente a Pex, Viganò y Alessandro Irlando.

KZ2: Schmitz, Skaras y Piccini dominan en condiciones húmedas


Un día muy ocupado en KZ2 con 12 eliminatorias calificadas participando en la pista. El día comenzó con el calor B-D, que fue una batalla de dos maneras por la victoria entre la jugadora de pole Simone Cunati (CRG / TMRacing / B’stone) y David Trefilovs (Maranello / TM Racing / B’Stone) que finalmente se llevaron la victoria. Cunati continuó mostrando un buen ritmo en las siguientes series, que ocuparon la séptima posición general.

En calor C-F, Giuseppe Palomba (Croc Promotion / TM Racing / B’stone) mostró un gran ritmo nuevamente al ganar de las luces a la bandera. El italiano en las otras eliminatorias fue muy consistente en los 10 primeros lugares y se encuentra provisionalmente 11º en los puntos de penalización.

Luego fue el turno para el profesional de la pole en la práctica de calificación, Riccardo Longhi (Birel ART / TM Racing / B’stone). El italiano, una vez más, fue magnífico sobre el diseño alemán de Wackersdorf, ganando el calor por casi 6 segundos sobre Philip Hall (Tony Kart / TM Racing / B’stone). Longhi a pesar de esta magnífica carrera, tuvo que retirarse en celo A-F, lo que afectó mucho su clasificación general.

Pero el hombre del día fue Alexander Schmitz, el piloto alemán ganó tres de las cuatro eliminatorias en las que compitió. Schmitz junto con Emil Skaras (Energy / TM Racing / B’Stone) fue uno de esos pilotos que estuvo todo el día en el primer lugar haciendo unidades estelares sobre la pista húmeda. El piloto sueco ganó las eliminatorias B-F y D-F y actualmente es el segundo en puntos de penalización.

Por otro lado, otro piloto a seguir hoy fue el piloto oficial de carreras de Tony Kart, Alessio Piccini (Tony Kart / Vortex / B’Stone). Las victorias italianas calientan B-C y C-E por un margen claro, mostrando un potencial muy fuerte en una pista mojada.

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Academy: condiciones húmedas cambian completamente el orden


La locura es lo que describe el día en la Academia de Karting de la FIA. Los jóvenes del fin de semana estuvieron involucrados en muchos accidentes en la pista y en muchas penalizaciones por carenado frontal, junto con grandes cambios en la clasificación durante la carrera.

"Sólo" cuatro eliminatorias participaron hoy para la academia, pero qué calor y qué acción. El día comenzó con el calor B-C, en el que el letón Karlis Grava (Exprit / Vortex / B’stone) hizo una sorprendente remontada desde el 21 para cruzar la línea de meta en primer lugar.

Luego, el calor A-D fue uno de los mejores en la actualidad, solo 11 conductores lograron cruzar la línea de meta en condiciones muy húmedas. Robert De Haan (Exprit / Vortex / B’stone), que representa los colores de Holanda, se llevó la victoria, mientras que el dominador Christian Ho (Exprit / Vortex / B’stone) fue uno de los muchos retiros. De Haan continuó su gran carrera ganando calor B-D por una dominación completa. El piloto holandés se estableció como el que venció este fin de semana en estas condiciones.

Finalmente, el calor A-C fue una yegua nocturna para muchos, pero una gran recuperación para muchos conductores. Los 6 mejores pilotos regresaron al menos a 9 lugares, con el estonio Ken Oskar Algre (Exprit / Vortex / B’stone) ganando la carrera que tuvo muchos accidentes y una vez más involucró al cuidador de polos Christian Ho.

Mañana último se calienta en las tres categorías para decidir el orden de inicio de las finales.
PH: Sportinphoto

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