[traducido con Google]

El equipo da una demostración de fuerza en Sarno y ​​triunfa en KZ2 con Pedro Hiltbrand.

El equipo Leclerc by Lennox Racing concluye la WSK Euro Series con la guinda del pastel. Se confirma que los chasis CL producidos por Birel ART y propulsados por TM Racing son extremadamente competitivos en todas las categorías, desde MINI hasta KZ2.

En la clase de caja de cambios, Pedro Hiltbrand es simplemente imparable. Tras conquistar el sexto mejor tiempo en la clasificación y el cuarto puesto en la primera eliminatoria, el piloto español se convierte en la estrella de la categoría: gana tanto las dos eliminatorias restantes como la prefinal, anotando la vuelta más rápida en todas las carreras, y obtiene la salida desde la pole para la final. En la última carrera del fin de semana, el abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing dominó desde la primera hasta la última vuelta. Hiltbrand firma la vuelta más rápida por cuarta vez consecutiva y celebra así su primer éxito con el equipo.

Excelentes actuaciones en KZ2 también las de Laurens Van Hoepen. El piloto holandés reafirma su velocidad con el segundo mejor tiempo en la calificación, a solo 47 milésimas de la pole, y luego continúa con dos quintos puestos y un octavo en las eliminatorias. El joven novato gana la quinta posición en la pre-final y repite el buen resultado en la final, solo para ser relegado al octavo lugar por una penalización de cinco segundos. Jamie Day es también el autor de un fin de semana positivo, obteniendo la séptima posición tanto en la clasificación como en la primera eliminatoria y después siempre se mantiene entre los diez primeros. El piloto del equipo Leclerc by Lennox Racing terminó su tercera carrera en la categoría con la caja de cambios en novena posición.

Dos semanas después de la conquista del podio en la segunda ronda de Adria, Martinius Stenshorne vuelve a ser protagonista en OK. El piloto noruego imprime el tercer mejor tiempo de grupo en la calificación y se confirma en lo más alto de la clasificación en las eliminatorias con dos segundos puestos y un séptimo. Tras cerrar la pre-final en quinto lugar, el abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing corre décimo en la final, pero la salida desde la fila exterior lo penaliza y durante la primera vuelta se desliza hacia el centro del grupo. Martinius no se rindió y gracias a un excelente ritmo de carrera se recuperó hasta la 13ª posición. Otro fin de semana de aprendizaje, por otro lato, para Oscar Aponte, que acumula una importante experiencia en el circuito de Sarno.

Matic Presa completa también un fin de semana del más alto nivel en MINI. El piloto esloveno comienza con el cuarto mejor tiempo de grupo en la calificación y luego continúa de manera constante en las eliminatorias: siempre está entre los diez primeros e incluso gana un tercer lugar, un segundo y una vuelta más rápida. El piloto del equipo Leclerc by Lennox Racing sigue expresando su competitividad en la pre-final, que termina quinto, y concluye con un top ten en la final para reafirmar su presencia entre los más fuertes de la categoría.

Caleb Gafrarar y Marcus Saeter avanzan en su camino de crecimiento en OKJ. Ambos dan señales alentadoras de cara a las próximas rondas, incluidas algunas remontadas convincentes tanto en las eliminatorias como en la previa a la final.

El equipo Leclerc by Lennox Racing da cita para la próxima carrera, el Round 3 del FIA Karting European Championship OK-OKJ, que también se disputará en el Circuito Internazionale Napoli en Sarno el fin de semana del 9 al 11 de julio.

Press Release © Leclerc by Lennox Racing