Mucha velocidad pero poca suerte en Suecia para Leclerc by Lennox Racing

Mucha velocidad pero poca suerte en Suecia para Leclerc by Lennox Racing

[traducido con Google]

El equipo demuestra ser extremadamente competitivo en el circuito de Kristianstad en el FIA Karting World Championship KZ y en la FIA Karting International Super Cup KZ2, pero algunos episodios afectan los resultados finales.

Tras completar con éxito el campeonato europeo de la categoría con la caja de cambios, el equipo Leclerc by Lennox Racing se presenta a la cita más importante de la temporada con todas las condiciones necesarias para ser protagonista absoluto. Los chasis CL producidos por Birel ART y propulsados ​​por TM Racing confirman, de hecho, su valor en las dos categorías presentes, KZ y KZ2.

En la categoría reina, Matteo Viganò comienza el fin de semana con el cuarto mejor tiempo en la clasificación, a solo 30 milésimas de la pole position, y luego domina las tres eliminatorias. El abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing se gana así la salida desde la primera posición en la parrilla para la final, pero desafortunadamente en la carrera decisiva se ve obligado a retirarse durante la primera vuelta y, por lo tanto, se ve privado de la posibilidad de competir por el título mundial, que parecía ampliamente a su alcance. Su compañero de equipo Pedro Hiltbrand es igualmente competitivo. El nuevo subcampeón europeo marca el quinto mejor tiempo en la clasificación, a solo 33 milésimas de la pole, y gana la primera eliminatoria con un ritmo impresionante. Sin embargo, el español fue excluido de la prueba por haber intentado, sin hacerlo, volver a colocar el carenado delantero en la posición correcta durante la vuelta de regreso. Hiltbrand llega al parc ferme con el carenado delantero aún desenganchado, tanto es así que inmediatamente lo informa al comisario y recibe la clásica penalización de cinco segundos. Pero los comisarios proceden con una aplicación muy dura del reglamento y, posteriormente, lo excluyen de la competencia.

Viktor Gustavsson logra realizar su buen potencial, comienza con el séptimo mejor tiempo en la clasificación y siempre se mantiene entre los diez primeros en las eliminatorias. El piloto del equipo Leclerc by Lennox Racing comienza sexto en la final y ya durante la segunda vuelta pasa al tercer puesto. El joven sueco también se acerca al piloto que le precede, y luego cruza la línea de meta de su tercera carrera en KZ en cuarta posición, a un paso del podio.

Tras ganar la medalla de bronce en el campeonato europeo, Laurens Van Hoepen reafirma su competitividad en KZ2. El abanderado del equipo Leclerc by Lennox Racing imprime el cuarto mejor tiempo de grupo en la clasificación y cierra las cinco eliminatorias entre los diez primeros, ganando también dos lugares entre los cinco primeros y una vuelta más rápida. El piloto holandés comienza desde la décima fila de la parrilla en la final y termina cerca de los diez primeros gracias a una remontada de ocho posiciones, pero luego es relegado al 17° puesto por una penalización. Fin de semana positivo también para Charlie Andersen, incisivo en su pista de casa. Desafortunadamente, el abanderado sueco ve desaparecer el acceso a la final por una sola penalización.

Axel Bengtsson resulta ser muy rápido, noveno de su grupo en la clasificación y octavo en su primera eliminatoria, pero algunos penaltis y la retirada en su última eliminatoria le impiden de clasificarse para la final. Situación similar para Jamie Day, quien es relegado en dos ocasiones por dos penaltis de cinco segundos durante las eliminatorias, penales que luego pesan sobre su falta de acceso a la final. Roman Sharapov continúa en su camino de crecimiento y es el autor de actuaciones prometedoras durante las eliminatorias. Un primer fin de semana de la temporada de aprendizaje, en cambio, para Greg Caton.

El equipo Leclerc by Lennox Racing espera con ansias la próxima carrera, el Round 1 de la WSK Open Cup, que se celebrará en el circuito South Garda Karting de Lonato el fin de semana del 17 al 19 de septiembre.

Press Release © Leclerc by Lennox Racing