[traducido con Google]

La 22ª edición de las Rotax Max Challenge Grand Finals tendrá lugar este año en Portugal, en el Kartodrómo Internacional do Algarve en Portimão del 19 al 26 de noviembre, con 394 pilotos de más de 60 países. Desde 2010, Sodi ha sido un socio leal de las Rotax World Finals como proveedor de chasis. Para su 12º año de estrecha colaboración con BRP-Rotax en el marco de la RMCGF, Sodikart suministrará los chasis Senior Max y Junior Max, además del E20 Junior y E20 Senior, es decir, por primera vez, cuatro categorías utilizando Sodi.

La fábrica de Sodikart está acostumbrada al desafío de preparar 72 chasis Junior MAX y 72 chasis Senior MAX, basados ​​en el famoso Sigma RS3 2022. Además del chasis Project E20 Senior, en 2022 se sumará el chasis Project E20 Junior, con los karts eléctricos Rotax basados ​​en el chasis Sodi Sigma DD2. En total, Sodikart ha producido, ensamblado y enviado a Portugal más de 180 karts completos para satisfacer las necesidades de cuatro categorías de la RMCGF 2022.

Unas palabras del Managing Director de Sodikart, Bertrand Pignolet:
"Después del éxito de las Rotax Max Challenge Grand Finals 2021 en Bahrein, nos complace continuar nuestra colaboración de larga data con BRP-Rotax en el continente europeo. Portugal es un evento RMCGF popular y tenemos todos los puntos de referencia necesarios para tener éxito en nuestra 12ª actuación consecutiva en la Rotax Grand Final. Estamos encantados con el creciente éxito del evento insignia de la temporada del Rotax Max Challenge, que reunirá a casi 400 pilotos de 61 países de los cinco continentes. Esta es una excelente oportunidad para mostrar a una amplia gama de pilotos la calidad de nuestros chasis Sodi, que triunfan todo el año al más alto nivel de la competición internacional. El dominio de la logística y servicios relacionados que caracteriza a nuestra actividad en su conjunto es un factor muy apreciado por todos."

Año tras año, Sodikart demuestra la capacidad organizativa para planificar la producción de más de 180 chasis que requieren varias toneladas de acero técnico, incluidos 500 metros de tubería y 250 metros de cordón de soldadura. La logística de la marca francesa asegura que los karts y repuestos se envíen a tiempo.

En Portimão, el equipo de Sodikart está compuesto por una decena de personas para garantizar la disponibilidad de los karts, asesorar a los pilotos y sus mecánicos y proporcionarles todas las piezas necesarias si es necesario. Los miembros del Sodi Racing Team, Senna van Walstijn y Emilien Denner, también están presentes para representar a Sodikart ante los competidores.

Sitio web ROTAX RMC GRAND FINALS

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