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Conde, Brasil, 29 de noviembre de 2018 - Bienvenido a la 19ª Final Final del Rotax MAX Challenge en el Circuit International Paladino.

Ya es el día 5 de las Grandes Finales aquí en Brasil y el sol volvió a dar la bienvenida a los pilotos y equipos cuando las puertas se abrieron temprano el jueves por la mañana. Una cálida nube de 31 grados y algo menos que había estado presente toda la semana llenó todo de optimismo que, como ayer, hoy no se vería afectado por ninguna lluvia. Un calentamiento de 8 minutos sería seguido por los Heats 2 y 3 para cada grupo en cada clase y la oportunidad no solo de demostrar su velocidad, sino también de mejorar o garantizar su posición de salida para las Pre-Finals importantes que se llevarán a cabo el viernes. .

El calentamiento, al igual que cada vez que los karts se lanzan a la pista después de la Clasificación Oficial, tendrá lugar en los neumáticos de la competencia, por lo que la estrategia es una vez más importante y vital para el éxito durante una semana. Si bien quieren hacer más pruebas y tal vez probar cambios en la configuración del chasis, tampoco quieren hacer demasiadas vueltas en sus importantes neumáticos de carrera.

125 Micro MAX
Calentamiento - Mitchell van Dijk - 59.234, Mark Koziaev - 59.245, Maksymilian Obst - 59.330
Calor 2: el campeón holandés y abridor de la pole, Mitchell Van Dijk cayó al cuarto lugar al inicio del segundo calor, lo que le permitió a Maksymilian Obst sacar una ventaja en la primera mitad de la carrera. Sin embargo, Dijk luchó duro y luchó por regresar para ganar la victoria sobre Obst y el ganador de calor Douwe Dedecker.

125 Mini MAX
Calentamiento - Charlie Wurz - 56.508, Ryota Horachi - 56.527, Santiago Biagi - 56.538
Calor 2: el segundo calor para Mini MAX estuvo dominado por dos conductores desde el principio. Para cuando el campo llegó a la esquina 3 en la vuelta 1, Evan Giltiare (FRA) y el piloto más antiguo de la clase, Iakov Sokolov (RUS) se había separado del grupo. Tomass Stolcermanis lo persiguió, pero no pudo hacer ningún impacto en el par y llegó a casa en el tercer puesto detrás de Sokolov con Giltaire que se llevó la victoria.

125 Junior MAX
Calentamiento - Números impares - Esteban Masson, 52.975
Números pares - Cesar Gazeau, 52.864
Heat 2 - A + C - Pole sitter y ganador del Heat 1 de ayer, Jaiden Pope perdió la ventaja, lo que significó que Thomas Nepveu de Canadá lideró la mayoría de las vueltas hasta la última vuelta de Pope que resultó en que Victor Frost Bay saliera de la sesión en 3ª posición para llevarse la victoria. Esto dejó a Nepveu de nuevo en el tercer puesto de la línea, mientras que Jaiden se quedó en el segundo.
Calor 2 - B + D - William Seal de Australia lideró el campo en la primera vuelta con Mads Riis detrás. El piloto danés hizo su movimiento en la vuelta 3 y no miró hacia atrás, por lo que es dos victorias de dos para el equipo de Dinamarca en la categoría junior. Luego se produjo una batalla de 6 kart por el segundo y tercer puesto, con Robert De Haan ganando el segundo y el bello Kobe Pauwels con una gran unidad de 9 lugares para reclamar el tercer puesto.
Calor 3 - A + D - Los Juniors volvieron a la pista después de la pausa del almuerzo y Robert De Haan pudo mejorar en sus dos segundos lugares en sus series previas para llevarse la victoria. Jaiden Pope también tiene ahora los mismos resultados al terminar segundo por delante de Thomas Nepveu de Canadá.
Calor 3 - B + C - El mexicano Noel Leon pudo asegurar su segunda victoria por calor del evento en su último choque final, terminando 0.299 por delante de Lewis Gilbert del Reino Unido y Vigor Hjorvard de Suecia.

125 MAX
Calentamiento - Números impares - Szabo Boldizsar, 52.286
Números pares - Senna Van Walstijn, 52.267
Heat 2 - A + C - Hannes Morin tomó la delantera al inicio y pudo capitalizar una gran batalla detrás de él para salir de una brecha que ya era de 1,7 segundos en la vuelta 2. Rhys Hunter del Reino Unido y Manaf Hijjawi intercambiaron lugares para el segundo lugar antes de que Hunter pudiera retirarse y garantizar el segundo puesto frente al conductor jordano. El mejor resultado para una mujer piloto fue Hannah Greenmeier, de EE. UU., Que terminó en octavo.
Calor 2 - B + D - Otras luces para marcar la victoria fue Petr Bezel en el segundo de las eliminatorias Senior. Szabo Boldizsar tuvo una gran carrera para terminar segundo, pero con casi 2 segundos de retraso. Mark Kimber del Reino Unido condujo desde el 10 en la parrilla para asegurar el 3er.
Heat 3 - A + D- El primer piloto en ganar las tres eliminatorias en la clase fue Hannes Morin de Suecia. Lideró a Senna Van Walstijn sobre la línea que necesitaba un buen resultado después de un mal momento ayer. Mick Nolten, de Bélgica, comenzó y terminó en la tercera posición a 0.802 frente al frente.
Heat 3 - B + C - La historia se hizo cuando Manaf Hijjawi fue el primer piloto de Jordania en ganar una carrera en las Grandes Finales. Otro de los que impresionó con este calor fue Zac Stitchbury, de Nueva Zelanda, que subió 5 lugares para obtener una 2ª posición crucial. Ambos llevaron a casa al polaco, Petr Bezel.

125 MAX DD2 Masters
Calentamiento - Números impares - Matthew Hamilton, 52.343
Incluso los números - Slawomir Muranski. 52.775
Calor 2: A + C: cuatro veces campeón de las Grandes Finales, Christiano Morgardo regresó a donde pertenecía cuando ganó la primera carrera por calor para DD2 Masters del Fraser Hart de Nueva Zelanda, que ahora tenía dos finales de segundo lugar a su nombre. La ventaja de la casa fue para Lucas Zacante Souza cuando avanzó seis impresionantes lugares para tomar el 3er.
Heat 2 - B + D - El tiempo más rápido de la semana (52.215) hasta ahora y la victoria del segundo heat para su grupo, fue para Matt Hamilton (NZ). Aunque la brecha era grande en la línea, el austriaco Robert Pesevski también fue muy rápido (52.375) y mostró que puede atravesar el tráfico después de haber superado a Stephen Michael (3º) y Jonathan Pieterse (4º) sudafricanos para terminar 2º.
Calor 3 - A + D - Cristiano Morgado pudo respaldar su victoria anterior con otro mientras lideraba un nuevo cobro a Robert Pesevski. El Fraser Hart de Nueva Zelanda realizó otra sólida actuación para completar los tres primeros 3 acabados en sus series con un 3er.
Heat 3 - B + C - Al igual que su homólogo experimentado, Morgardo, Matthew Hamilton (NZ) pudo reclamar su segunda victoria del día, sin embargo, esto será más vital para él después de su mal resultado en su primer heat de ayer. La primera carrera de la semana en ser Red Flagged después de un incidente, un reinicio de un solo archivo hizo que Michael Stephen y Antti Ollikainen conduzcan una carrera de calor sensible para terminar 2º y 3º.

125 MAX DD2
Calentamiento - Números impares - Ivan Ekelchik, 52.105
Números pares - Claudio Pagliarani, 51.936
Heat 2 - A + C - No pudo haber estado más cerca de la línea entre Xen De Ruwe y Daniel Formal para obtener 2 victorias de calor para cualquiera de los pilotos, pero fue el piloto de carreras de Solvenia De Ruwe el que llegó a la línea solamente 0.007 adelante. Jonathan Buxeda de Nueva Zelanda mejoró una posición para cruzar la línea en 3er.
Heat 2 - B + D - Team USA se llevó la victoria en el segundo heat de DD2 cuando Taylor Greenfield venció al hombre de la pole Claudio Pagliarani y Ryan Wood del Team Australia que compite con una licencia de Nueva Zelanda se aseguró otro tercer lugar para igualar su desempeño ayer.
Heat 3 - A + D- Daniel Formal obtuvo la segunda victoria de Heat que acaba de perder hoy más temprano cuando derrotó a Ryan Kennedy (AUS) y Taylor Greenfield (EE. UU.) En la línea.
Calor 3 - B + C: asegurar tres victorias de calor para obtener la pole (sin tener en cuenta las penalizaciones de tiempo) para su Pre-Final de mañana fue Xen De Ruwe. El italiano Claudio Pagliarani llegó segundo y Ryan Wood finalmente terminó tercero después de liderar el calor durante un par de vueltas desde el principio.

DEKM RGF
NQ-Practice - Por primera vez en esta semana, la parte superior de la hoja de tiempo fue tomada por un conductor que no era el brasileño Roberto Da Silveira cuando Finn Albig logró 55.653 por delante de 55.757 de Da Silveira.
Clasificación: un nuevo nombre estaba nuevamente en la cima cuando se realizó la Clasificación oficial y Lukas Horstmann hizo un 55.135. La experiencia de Da Silveira todavía está en discusión, ya que comenzará P2 con Lauren Clevert de Alemania completando el Top 3.

Una vez que se hayan evaluado todos los resultados y cada vez que se apliquen las penalizaciones, conoceremos las cuadrículas de inicio de todos los pre-finales importantes que tendrán lugar mañana. Todavía queda mucho por ganar o perder, ya que solo la mitad superior de los pilotos de cada clase logrará llegar a la crucial Final del sábado, donde se coronarán los Campeones de la Gran Final del Retox MAX Challenge 2018.

Manténgase atento a nuestros próximos informes diarios, que traen la intensa acción del RMCGF para usted.

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El Rotax MAX Challenge (RMC) es una serie de carreras de karts profesionales establecida, propiedad y organizada por BRP y sus distribuidores de motores de karts Rotax. Aprobado por y de conformidad con CIK / FIA, el RMC es una fórmula de "motor único": solo se utilizarán los motores de kart Rotax que se verifican y sellan (para el mismo rendimiento). El éxito en la competencia depende principalmente de las habilidades del conductor.