[traducido con Google]

La segunda y última prueba del campeonato, en el Circuito Internacional Nápoles en Sarno, asigna un nuevo título de temporada a nuestro Racing Team, con la victoria de Jan Przyrowski en la categoría OKJ a bordo del Tony Kart Racing 401 RR. Segundo puesto en la final para Tuukka Taponen en OK.

Cuarto título en la vitrina para nuestro Tony Kart Racing Team en la temporada deportiva 2022. Tras el éxito de Simo Puhakka en KZ2 en la Champions of the Future Winter Series y los dos títulos OK de Joseph Turney en la WSK Super Master Series y en la Champions of the Future Euro Series, llega otro triunfo en la WSK Euro Series. Con motivo de la última ronda en Sarno, Jan Przyrowski domina la clasificación de la categoría OKJ con nuestro Tony Kart 401 RR, propulsado por el motor Vortex DJT del OTK Kart Group. Desempeño positivo también en KZ2 y OK para el “Racer”, respectivamente con las unidades RTZ/RSZ y DST by Vortex, así como para el Tony Kart Rookie combinado con el motor Vortex MCX.

Prueba que roza la perfección, la de Jan Przyrowski en OKJ. Tras el tercer puesto al final de las eliminatorias y las victorias en la prefinal y final en la primera ronda de Lonato, el polaco aparece en Sarno como uno de los pilotos favoritos al título y ya en las eliminatorias registra una victoria, dos segundos puestos y dos vueltas rápidas, que le permiten hacerse con la segunda posición en la clasificación intermedia. Con un éxito en la prefinal, Przyrowski disputó la final sin cometer errores y, obteniendo el puesto de honor, se proclamó campeón con más de 60 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.
Jimmy Helias hizo una remontada significativa en la final: el francés corre desde atrás después de una prefinal desafortunada, pero aún logra terminar al pie del Top 10. Enzo Tarnvanichkul abre bien su fin de semana con un Top 5 en la calificación y dos victorias en las dos primeras eliminatorias clasificatorias, pero un retiro en la última elimina el ritmo del tailandés. Desafortunadamente, una penalización de 5 segundos por el carenado delantero mal colocado no le permite lograr un buen resultado.
Dos retiros pusieron fin anticipadamente a las carreras de Arthur Dorison y Alp Hasan Aksoy. Finalmente, Giacomo Pedrini muestra un excelente progreso en la prefinal, pero esto no es suficiente para acceder a la final.

En OK, el actual campeón del mundo de la categoría, Tuukka Taponen, empieza fuerte con una victoria y un segundo puesto en las eliminatorias clasificatorias, además de otro segundo puesto en la prefinal. Al comienzo de la final, Taponen tomó rápidamente la delantera, luchó por la victoria hasta la última vuelta y terminó segundo bajo la bandera a cuadros. A pesar de su ausencia en la primera ronda de Lonato, el finlandés se adjudicó el tercer puesto del campeonato. Un contacto en los primeros compases de la carrera, cuando se jugaba un puesto en el podio, penaliza a Joseph Turney. A pesar de ello, el británico hace gala de toda su clase para recuperarse hasta el Top 5.
Signos positivos también de James Egozi y Keanu Al Azhari, también en la salida de la carrera final en la que también participan Oscar Wurz y Luigi Coluccio. Fin de semana complicado para Juho Valtanen y Kuba Rajski, ya trabajando para la próxima cita del calendario.

En KZ2, el podio estuvo cerca del actual campeón mundial, Noah Milell. El sueco abre la ronda de Sarno con la vuelta más rápida en los entrenamientos libres y un tercer lugar en la clasificación, para continuar en las eliminatorias clasificatorias con un total de un podio y una vuelta rápida. La final ve a Milell abrirse camino entre sus rivales y terminar en cuarta posición, por delante de su compañero de equipo Adrien Renaudin, quien previamente tuvo la mejor vuelta de la prefinal. La mala suerte impide que Simo Puhakka dé lo mejor de sí mismo, gracias a un abandono en la segunda eliminatoria clasificatoria. El finlandés, sin embargo, asciende en el grupo hasta la séptima plaza. Lorenzo Camplese en cambio llega al pie del Top 10.

En MINI, Ludovico Mazzola afronta su segunda salida oficial con nuestro equipo y, con un crecimiento continuo de rendimiento durante los tres días de competición, llega a la final el domingo por la tarde.

El equipo Tony Kart Racing se detiene durante el mes de agosto, listo para recargar las baterías de cara al FIA Karting World Championship en Le Mans (1-4 de septiembre), reservado para las clases KZ y KZ2.

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