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WKA anuncia calendario, estructura de clases con nuevas ideas para la temporada 2019
TKART Staff
18 Julio 2018

"Traducido con el traductor de Google"

17 de julio de 2018: preparados y proactivos para ayudar a sus miembros, el programa de la Copa de Fabricantes de la Asociación Mundial de Karting (WKA) se complace en anunciar su calendario de carreras y estructura de clases para 2019 junto con un nuevo programa de puntos mientras se preparan para el futuro. Teniendo en cuenta la planificación del viaje de los clientes y los costos de las carreras en consideración, un cronograma de seis carreras durante once meses brinda a los equipos y competidores una gran plataforma.
 

"Hemos estado trabajando duro no solo para finalizar nuestro programa de 2018, sino también para nuestra temporada de carreras de 2019", explicó el presidente de WKA, Kevin Williams. "Queremos brindarles a nuestros clientes la oportunidad de planificar con anticipación, para poder ahorrar en costos de viaje y poner el calendario de Manufacturers Cup en su próximo calendario".
 
Pateando la temporada como siempre en Daytona Beach en diciembre, la serie hará su recorrido hacia el norte a Mooresville, Carolina del Norte en marzo. El tercer fin de semana de eventos de la serie será en Dousman, Wisconsin en mayo, mientras que lo mismo se puede decir sobre el evento de junio en Wampum, Pennsylvania. Haciendo un viaje de regreso a Noruega, Illinois en agosto, la Copa de Fabricantes concluirá con sus Grand Nationals en el famoso New Castle Motorsports Park en octubre.
 
Calendario 2019
Daytona International Speedway - Daytona Beach, Florida - del 27 al 30 de diciembre de 2018
GoPro Motorplex - Mooresville, Carolina del Norte - 29 y 31 de marzo de 2019
Badger Raceway - Dousman, Wisconsin - del 17 al 19 de mayo de 2019
Complejo de Carreras Internacionales de Pittsburgh - Wampum, Pensilvania - 28-29 de junio de 2019 * Tentativo
Concept Haulers Motor Speedway - Noruega, Illinois - 23-25 ​​de agosto de 2019
New Castle Motorsports Park - Spiceland, Indiana - "Grand Nationals" - del 11 al 13 de octubre de 2019

La estructura de 2019 puntos comenzará en una base de 200 puntos con 20 puntos de bonificación disponibles para los fines de semana de eventos de Daytona y NewCastle. Los puntos de bonificación por entrada se han eliminado para 2019. El cambio en la estructura del punto también permitirá a los competidores abandonar dos fines de semana de eventos completos, lo que les permite ser flexibles con su calendario de carreras 2019.
 
Williams agregó: "En el pasado, la serie obligaba a los corredores a competir en una estructura más estricta. El nuevo enfoque permite más flexibilidad para que los miembros de WKA seleccionen las fechas y lugares que funcionan mejor para ellos, sin mucha penalización, y aún tienen posibilidades de pelear. en Championship Points. Llegando al final de la temporada en nuestro Grand National en New Castle, un corredor del noreste puede conocer a su competidor del medio oeste para competir por el campeonato ".
 
"La estructura de clase de la Copa de Fabricantes WKA 2019 también ha sido alterada", explicó Williams. "Nuestro proceso de pensamiento es ofrecer lugares, fechas y clases que sean populares entre la membresía de WKA para servir mejor a los miembros de WKA. El programa de puntos / drop permite a los corredores adaptar su año de competencia con más flexibilidad en el calendario y las ubicaciones en las que nos encontramos. Este fue un gran esfuerzo de contribuciones de nuestro Comité de Competencia, formado por fuertes expertos de la industria, que incluyen a Chuck Gafrarar, Bill McLaughlin, Eric Jones, Pat Slattery, Jamie Sieracki y Nick Tucker ".
 
La estructura de la clase 2019 WKA Manufacturers Cup incluirá IAME Micro Swift y Mini Swift, así como el programa 206 Cadet. Para los rangos inferiores, los competidores tendrán la opción de competir en KA100 e IAME Junior, mientras que los competidores sénior tendrán la misma opción en KA100 Senior e IAME Senior. Buscando el futuro del deporte, WKA también ofrecerá la categoría Kid Kart en todos los fines de semana de eventos, que incluye Daytona, mientras que el Desafío Margay Ignite regresará a Daytona este año.
 
Otras mejoras notables en el Programa de la Copa de fabricantes es la devolución de las ventas de neumáticos a los socios minoristas y tiendas de la industria, comenzando con el primer evento del año en Daytona. Otra novedad para 2019 es la implementación del programa de parachoques push-back, con arbitraje de revisión de video disponible para la nueva regulación.
 
Estén atentos para obtener más información de WKA en un futuro muy cercano.

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