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Maxime Furon Castelain pone la bandera de Luxemburgo en el podio del FIA Karting Academy Trophy
GM
Giovanni Mele
20 Agosto 2020

[traducido con el traductor de Google]

Orgulloso de representar a su país en el FIA Karting Academy Trophy, el aspirante luxemburgués Maxime Furon Castelain cumplió su misión a la perfección en el evento inaugural en el circuito italiano de Adria. Muy rápido, pero también extremadamente consistente, combativo pero tranquilo, Maxime concluyó su carrera impecable en el segundo escalón del podio final. Su 2ª posición en el ranking provisional del Trofeo le abre grandes perspectivas.

"Estoy muy contento con mi fin de semana", explicó Maxime mientras bajaba del podio. "Cuando llegamos a Adria, el objetivo era estar al menos entre los tres primeros. El objetivo se logró, y mi segundo lugar es un gran comienzo para el Trofeo. Las condiciones eran difíciles debido a la alta temperatura ambiente y humedad. 20 Las vueltas en la carrera principal son mucho tiempo con temperaturas como esas. Estoy orgulloso de representar a mi país, Luxemburgo, en esta competencia internacional. Me gustaría agradecer a ACL Sport ya mi equipo Forza Racing con Dean y Callum ".

Una competición única, el FIA Academy Karting Trophy enfrenta a jóvenes talentos de todo el mundo al volante de karts estrictamente idénticos, Exprit / Vortex / Vega. Las posibilidades de ajuste se reducen y los motores se cambian regularmente para garantizar la mayor equidad posible. En la Academia, es el conductor quien cuenta y todo el mérito es para ellos.

El análisis de la actuación de Maxime muestra su increíble velocidad. Marcó el mejor tiempo en cada una de sus eliminatorias y se confirmó en la final con el segundo mejor tiempo en la parrilla. ¡Todo esto con cuatro motores diferentes! Siguió siendo el piloto más rápido del encuentro hasta el final.

Maxime tuvo que lidiar con una posición de salida en la línea exterior en cada una de sus carreras. Esta es una desventaja significativa en una pista como Adria: "No es fácil volver a la línea correcta al inicio, a menudo pierdes posiciones al inicio de la carrera. En la final, por ejemplo, cuando comencé desde la primera fila , Me encontré en la quinta posición. Tuve que evitar los choques que siempre son posibles en esta situación y luego intentar retroceder cada vez manteniendo la calma. No es fácil de manejar, pero es muy instructivo para adelantar en el grupo de cabeza. . Al final, la satisfacción es aún mayor ".

Un podio a este nivel es un resultado que inspira confianza. La próxima semana, Maxime continuará con la segunda prueba del Campeonato de Europa en el circuito de Sarno, otra carrera importante en la que tendrá aún mayores ambiciones.

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