CAYMAN 2020, LA ÚLTIMA EVOLUCIÓN DEL MINI LENZOKART

El chasis MINI para el que Lenzokart ha obtenido la homologación de la CIK-FIA presenta varias novedades: el sistema de frenado y el juego de carenados, además de las soluciones planteadas en el bastidor para mejorar la adaptabilidad del kart a las distintas condiciones de agarre.

No cabe duda de que la clase MINI es la vía de acceso por antonomasia para los pilotos más jóvenes que se asoman al mundo del karting: en 2020, la FIA Karting ha querido reunir todas las homologaciones, que antes eran nacionales, bajo un único reglamento, abriendo camino, de hecho, a una nueva clase internacional MINI, en la que los productos (chasis, motores, frenos, carenados...) se ajustan a un mismo criterio de homologación, como ocurre con las categorías superiores. Lenzokart, empresa italiana ubicada en Brolo (provincia de Messina), ha obtenido la homologación del Cayman 2020, la última evolución de su chasis destinado a la categoría MINI. El nuevo kart está basado en un bastidor formado por tubos todos ellos de 28 mm de diámetro soldados manualmente por personal experto. La soldadura manual efectuada por Lenzokart es un valor añadido, ya que permite que el operador especializado pueda tener bajo control cada una de las soldaduras, con el fin de lograr un producto de alta calidad.