Entre las novedades más relevantes de la sesión de homologación de 2018, sin duda destacan los chasis Kart Republic, la nueva marca creada por Dino Chiesa. El técnico y cazador de talentos italiano es uno de los hombres más representativos del karting, tanto por los títulos que ha ganado como por haber dirigido, durante su época en el sector del kart, a algunos de los pilotos de mayor nivel de los últimos años (Lewis Hamilton y Nico Rosberg son los nombres más conocidos): es inevitable que su nueva aventura deportiva y profesional despierte interés.

Los chasis KR homologados son 3 y siguen pautas comunes que apuestan por un peso reducido y soluciones técnicas que simplifiquen los ajustes de la configuración. KR1 es el modelo ideado para las categorías de marchas, aunque su homologación es válida para todas las clases. El bastidor, que es fruto de la experiencia acumulada por Dino Chiesa con las marcas Zanardi y CRG, es fabricado por Breda Racing utilizando el proceso de soldadura mediante robots. Todos los tubos tienen un diámetro de 32 mm, un calibre típico en una categoría como la KZ, que necesita una mayor rigidez y agarre y en la que el peso es superior. El color del chasis es el gris cromo, ya empleado por Chiesa durante la época de los karts Zanardi.

El KR1 un diseño clásico, aunque no faltan las soluciones pensadas para optimizar las prestaciones con los motores de marchas. Por ejemplo, los largueros inclinados hacia el interior a la altura del depósito desplazan el punto de torsión hacia el eje delantero, lo que, a nivel práctico, asegura una mayor penetración en la curva, un factor importante para el estilo de conducción que las categorías de marchas requieren. En el eje trasero, hay que destacar la posición bastante retrasada del travesaño, lo cual contribuye a que el chasis tenga un mayor agarre y tracción en la salida de curva.