Kart Republic ha tenido éxito en la nada fácil tarea de diseñar chasis ganadores, especialmente en categorías mono marcha, desde su debut en la escena internacional del karting en 2018. Prueba de ello son los títulos mundiales (2), europeos (4) y nacionales que se han sucedido en las temporadas 2018, 2019, 2020 y 2021. El modelo KR2, homologado para las categorías de tracción directa y shifter, se actualiza para este nuevo ciclo de homologación de la mano de Dino Chiesa, fundador y propietario de Kart Republic y Chiesa Corse, en nombre de la evolución, sin ir en busca de formas revolucionarias de chasis. Para este modelo, el técnico, gestor y cazatalentos italiano ha aplicado inmediatamente las directrices técnicas adoptadas y desarrolladas a lo largo de los años para sus proyectos anteriores (Zanardi Kart, a la cabeza) y que ya le habían permitido ganar las carreras más prestigiosas del mundo.

La renovada versión 2022 del Kart Republic KR2 conserva tanto el nombre como el número de homologación de la primera versión nacida en 2018 (leer "En revisión - KR2 el chasis campeón del mundo"). También se mantiene la colaboración, en la base de la producción del KR2, con Breda Racing, fabricante de componentes y material para coches de carreras desde hace más de treinta años. El nuevo chasis del Kart Republic ha sido mejorado en varios aspectos técnico-funcionales, aunque los cambios más evidentes, a primera vista, parecen ser principalmente estéticos.