La temporada 2021 fue importante para Parolin Racing Kart, en lo que respecta a las categorías con caja de cambio. La victoria en Kristianstad (Suecia) de la FIA Karting International Super Cup (es decir, el "campeonato del mundo" dedicado a la KZ2) con Lorenzo Travisanutto, de hecho, supuso la consecución de un objetivo que la empresa tenía como prioritario, tras el trabajo realizado en sus productos "shifter". En particular, el chasis que llevó a Parolin Racing Kart a la victoria fue el modelo Invader que, aunque homologado y utilizable en todas las clases, es más adecuado para las categorías con caja en virtud de las características estructurales y geométricas de los tubos de la carrocería. El trabajo de desarrollo realizado -de forma selectiva y sin cambios radicales- que ha tenido el Invader, ahora a la venta al público en la versión "model year 2022", ha incluido todos los componentes del chasis (bastidor, pero también los accesorios), de forma transversal: desde la elección de la mejor aleación, hasta el tratamiento más idóneo, sin descuidar el proceso de mecanizado que acompaña al material desde su estado bruto hasta su forma final.
Parolin Racing Kart produce sus chasis internamente. Esto permite reducir el tiempo de la fase de desarrollo de los propios productos y tener un control de calidad más directo que otras realidades. Incluso los accesorios se diseñan y fabrican internamente: el departamento técnico supervisado por Albino Parolin, propietario de Parolin Racing Kart, sigue todo el proceso, desde la fundición de la aleación hasta el mecanizado CNC interno.