El silenciador de admisión es un componente que, en los karts equipados con motores de 2 tiempos, desempeña un triple papel fundamental; de hecho, contribuye a:

1. buscar una carburación óptima, ya que es el elemento que regula el flujo de aire hacia el carburador;
2. protección del carburador y del motor, ya que su filtro impide que cuerpos externos (como hierba, grava, polvo, etc.) alcancen el venturi del carburador o, en el peor de los casos, la cámara de combustión, provocando su rotura (ésta es otra de las razones por las que este componente suele denominarse simplemente "filtro")
3. Reducción de las emisiones sonoras del motor.

Precisamente por estos motivos, la federación internacional de karting FIA se ha preocupado de regular su desarrollo y diseño, imponiendo a todos los fabricantes unas normas de construcción precisas (límites volumétricos, capacidad de filtrado y reducción de ruido) para obtener la homologación de sus productos (para más detalles sobre cómo se regula el proceso de homologación en el karting, recomendamos "Dossier | Homologaciones FIA: qué son, para qué sirven, cuánto duran... ¡la guía definitiva!"). Para el piloto de karts, es prioritario asegurarse de que el filtro esté siempre limpio y en óptimas condiciones para proteger el motor y permitirle alcanzar el máximo rendimiento. Si en el artículo 'Dr. Tkart | Revisión del silenciador de admisión' tratábamos una guía paso a paso para su correcta revisión, ahora, gracias a Massimo Aceto, propietario del equipo ACE Racing y mecánico profesional en competiciones internacionales de karting, ilustraremos las técnicas ideales para limpiar el silenciador de admisión como lo hacen los verdaderos profesionales del karting.
N.B. Para realizar las operaciones de limpieza que indicamos en este artículo y recuperar los componentes desgastados o dañados que mencionamos, consulte el artículo "Imprescindible - Productos y recambios para una revisión básica del silenciador de admisión de un kart".