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Tkart magazine

Editorial | Nicola Gianniberti: derrotar a Trulli y Fisichella en la Copa del Mundo. Sin remordimientos

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NICOLA GIANNIBERTI: DERROTAR A TRULLI Y FISICHELLA EN LA COPA DEL MUNDO. SIN REMORDIMIENTOS

09 junio 2022

Suzuka, Japón, año 1993. Copa del Mundo de Fórmula Súper A, una de las citas álgidas de la temporada, porque además, por aquel entonces, el mercado asiático estaba experimentando una fuerte expansión y, para los fabricantes, una victoria en tierras nipónicas contaba mucho. Yo tenía 17 años y aquella era mi primera temporada en Fórmula Súper A, la máxima serie en el karting. Aunque el año antes había ganado, en Ugento, el Mundial de Fórmula A, era un “novato” que llegaba teniendo que enfrentarse a pilotos ya afianzados como Fisichella, Trulli y Manetti.

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En las primeras carreras de la temporada fui siempre protagonista: con el chasis Haase y el motor Rotax preparado por Villa había alcanzado una compenetración perfecta, tanto que llegué a Suzuka con la confianza de haber logrado un segundo puesto en la clasificación del Campeonato Europeo, siendo, pues, uno de los pilotos que había que vigilar de cerca. Además hay que decir que aquel año los neumáticos Dunlop estaban funcionando verdaderamente bien, y yo, que era su único piloto de punta, recibía todas las atenciones que hacía falta. En Japón las cosas también marcharon bien enseguida: hasta el sábado estuve marcando los tiempos mejores. Pero luego, en la prefinal del domingo, llegó el mal tiempo. Se corrió de todas formas con los neumáticos lisos, pero la pista estaba húmeda y en las primeras vueltas tuve un roce e hice un trompo. Perdí varias posiciones y tuve que recuperar vuelta tras vuelta mientras la pista se secaba. Acabé sexto, mientras que los primeros tres puestos fueron ocupados por los favoritos del día anterior: Fisichella, Trulli y Manetti. En la final, al principio, fueron de nuevo ellos tres quienes hicieron la carrera. A mí me costó un poco subir posiciones, pero una vez cuarto, empecé a recuperar bien.

Nació el 21 de enero de 1976 y ha sido uno de los pilotos más fuertes del karting de principios de los 90. Campeón del Mundo de Fórmula A en 1992, en el 93 ganó el Mundial, la Copa del Mundo y el Europeo de Fórmula Súper A, la categoría reina de por entonces.

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