ANGELO PARILLA

SENNA, FULLERTON Y EL MUNDIAL DE 1980, REGALADO A LOS ADVERSARIOS

1980. Campeonato del Mundo en Nivelles, en Bélgica. La Federación había anunciado ya la introducción, para el año siguiente, de los motores 135 cc, con la división en las clases Fórmula K, Fórmula C y Fórmula A. Se trataba, por tanto, de la última ocasión para ver en la pista un desafío entre lo mejor de la clase 100 cc a nivel internacional.

Fullerton y Senna, nuestros dos pilotos en la DAP, habían dominado en las primeras tandas. En pocas palabras... había sido coser y cantar: ¡éramos los mejores, sin discusión! La primera final confirmó nuestra superioridad: Fullerton se hizo con el control de la carrera por delante de Peter de Bruyn. Senna, sin embargo, tuvo un accidente; o mejor, Gysin lo echó literalmente fuera. Hicimos una reclamación a la Federación, pero, en lugar de descalificar al piloto suizo, sólo lo amonestaron. Ayrton, tras el accidente, tuvo que remontar y llegó aproximadamente en séptima u octava posición.