LOS NUEVOS SOPORTE Y COLUMNA DE DIRECCIÓN FL HI-TECH

Max Bernardi

08 Enero 2021

En Freeline, la rama de accesorios de Birel ART, han ideado dos soluciones innovadoras: una, patentada, pretende acabar con las trabas que la columna de dirección suele poner a la flexión del chasis; la otra, en cambio, permite modificar rápidamente el ángulo de viraje

La columna de dirección cumple la función de transmitir la rotación del volante a las ruedas. En el kart se trata de un simple tubo de 20 mm de diámetro, el cual, sobre la parte superior, lleva fijado el cubo del volante, mientras que en la parte inferior dispone de placas en las que conectar los tirantes de la dirección. La columna va anclada al chasis en dos puntos: en la parte inferior, mediante un pasador roscado que se introduce en un soporte específico del bastidor, y en la parte superior, donde la mayoría de los chasis utiliza, en cambio, un casquillo de plástico cuya función es aguantar la columna en su sede sin llegar a impedir su rotación.

ARTICULACIÓN SUPERIOR

Durante el diseño del soporte de la columna de dirección FL HI-TECH, los técnicos de Birel ART se ha centrado en eliminar las trabas que la columna de dirección supone para la torsión del chasis cuando esta va introducida en el casquillo de plástico de que dispone la fijación superior. La decisión de intervenir en esta pieza se debe a que la columna de dirección no queda alineada entre el acoplamiento inferior y el superior, ya que este último está descentrado hacia la izquierda. Este desplazamiento, presente en todos los chasis, sirve para equilibrar el peso del motor con el del piloto, mejorando la distribución de las cargas en el kart. El hecho de que el soporte superior no esté alineado con el inferior implica que, en la fase de montaje de la columna de dirección, haya que doblar levemente los dos brazos en los que se fija el casquillo de plástico. Esta acción es perjudicial, ya que los dos tubos de soporte que pasan por encima del depósito pueden volver a su posición original, creando tensiones en la columna de dirección. Además, esta última, al estar sujeta de manera fija tanto por arriba como por abajo, constituye una traba que limita la torsión del chasis en la zona delantera cuando el kart toma la curva. Precisamente para eliminar estos problemas, el nuevo soporte de la columna de dirección FL HI-TECH está equipado con una articulación esférica, gracias a la cual el casquillo superior y el acoplamiento inferior quedan perfectamente alineados, además de secundar en tiempo real las torsiones del chasis en la curva.

El nuevo sistema diseñado por Birel ART se instala entre los dos tubos de fijación del depósito y sustituye la guía de plástico (fija) usada anteriormente.

La guía de plástico presente en la versión anterior del soporte no permitía que la columna de dirección se moviera libremente, por lo que suponía una traba para la torsión del chasis.