En los deportes de motor (y no solo), la eficiencia aerodinámica es, a estas alturas, un factor absolutamente no despreciable en la búsqueda del mejor rendimiento. Sin embargo, los avances en este campo no se han impuesto con el mismo vigor en todas las categorías del automovilismo. En el karting, de hecho, durante varios años se consideró que las velocidades relativamente "bajas" inherentes a este deporte (a diferencia del mundo de los monoplazas, por ejemplo) no permitían ganancias cronométricas como para justificar grandes revoluciones y, sobre todo, inversiones en este campo. Sin embargo, con el tiempo, gracias a estudios más profundos (mediante simulaciones CFD, dinámica de fluidos computacional o pruebas en el túnel de viento), se vio que incluso en el karting era posible explotar soluciones como mejorar la eficiencia aerodinámica de los vehículos y esto no sólo para obtener mejores velocidades máximas, sino también para gestionar mejor las temperaturas de los componentes de un chasis. Precisamente, los accesorios se crearon con el objetivo último de mejorar la eficiencia aerodinámica del vehículo y de su conductor. Los ejemplos seleccionados por TKART en este "Must Have" muestran cómo los mayores avances se han producido en el área del radiador, los carenados e incluso en relación con el casco del piloto. ¿En qué sentido? Sólo queda descubrirlo. N.B. No obstante, para completar el artículo, esperamos como siempre vuestras opiniones. Si en vuestra experiencia en la pista han sido testigos de otros ejemplos, no duden en dejar vuestra aportación al final del artículo.