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Tkart magazine

Imprescindible | Accesorios para mejorar la eficiencia aerodinámica en el karting

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ACCESORIOS PARA MEJORAR LA EFICIENCIA AERODINÁMICA EN EL KARTING

05 octubre 2022 • 5 min. lectura

En los deportes de motor (y no solo), la eficiencia aerodinámica es, a estas alturas, un factor absolutamente no despreciable en la búsqueda del mejor rendimiento. Sin embargo, los avances en este campo no se han impuesto con el mismo vigor en todas las categorías del automovilismo. En el karting, de hecho, durante varios años se consideró que las velocidades relativamente «bajas» inherentes a este deporte (a diferencia del mundo de los monoplazas, por ejemplo) no permitían ganancias cronométricas como para justificar grandes revoluciones y, sobre todo, inversiones en este campo. Sin embargo, con el tiempo, gracias a estudios más profundos (mediante simulaciones CFD, dinámica de fluidos computacional o pruebas en el túnel de viento), se vio que incluso en el karting era posible explotar soluciones como mejorar la eficiencia aerodinámica de los vehículos y esto no sólo para obtener mejores velocidades máximas, sino también para gestionar mejor las temperaturas de los componentes de un chasis. Precisamente, los accesorios se crearon con el objetivo último de mejorar la eficiencia aerodinámica del vehículo y de su conductor. Los ejemplos seleccionados por TKART en este «Must Have» muestran cómo los mayores avances se han producido en el área del radiador, los carenados e incluso en relación con el casco del piloto. ¿En qué sentido? Sólo queda descubrirlo. N.B. No obstante, para completar el artículo, esperamos como siempre vuestras opiniones. Si en vuestra experiencia en la pista han sido testigos de otros ejemplos, no duden en dejar vuestra aportación al final del artículo.

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NEW-LINE RACING FLOOR DUCT

El Floor Duct es sin duda la solución más reciente ideada por New-Line Racing con la clara intención de mejorar la gestión de los flujos de aire que circulan por el kart. Se trata de un canalizador que se aplica debajo del radiador y que tiene como misión principal llevar el aire fresco directamente hacia el neumático trasero izquierdo. Este neumático, de hecho, sufre todos los efectos negativos de estar inmediatamente detrás del radiador, por lo que es afectado por el aire caliente que aumenta aún más su temperatura (para más información, lea «Técnica – el radiador» o «Consejos del experto – Los fundamentos de la temperatura de los neumáticos«). El mismo problema afecta también al disco y la pinza del freno trasero, que se benefician de la aplicación del conducto Floor Duct. ¿Qué diferencia al Floor Duct de los deflectores más comunes del mercado que prometen realizar la misma función? Precisamente, su funcionamiento es el siguiente: el primero transporta el aire fresco al neumático, el segundo desvía el flujo caliente, con la desventaja, sin embargo, de que crean resistencia debido a su forma (generalmente en forma de L) y, por lo tanto, en ángulo recto con el sentido de la marcha del kart. Pero el Floor Duct también tiene otra función: la entrada dividida, de hecho, también tiene la tarea -con la parte superior- de dirigir el aire fresco justo hacia la pared trasera de la masa del radiador, mejorando así la extracción de aire caliente y haciendo que el radiador sea más eficiente, en igualdad de condiciones.

Precio indicativo


Unos 85 euro (New-Line Racing)

Para compar: El producto todavía no se ha comercializado
Photo credit: TKART

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