Tengan en cuenta que la válvula de inflado del neumático se puede quitar. En el interior del cuerpo principal está atornillada la válvula en sí misma, y puede ser útil quitarla en determinadas circunstancias en las que es necesario dejar pasar el aire más rápidamente, como al desinflar el neumático o al montar los neumáticos en la llanta: no tener la válvula colocada permite que pase más aire y que entre con más fuerza en el neumático, condiciones que facilitan el montaje. La herramienta en cuestión es una especie de destornillador con una punta de forma especial. Se introduce en el cuerpo de la válvula, y simplemente se desenrosca. Cuidado: si el neumático está inflado, al desenroscar la válvula por completo se corre el riesgo de que el chorro de aire haga salir la válvula desenroscada y la dispare quién sabe dónde.

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