GUÍA DE COMPRA DE MANÓMETROS PARA KART [ACTUALIZACIÓN 2024]

Los dispositivos analógicos transforman el fenómeno físico de referencia en un impulso que llega a un medidor. En el caso de los manómetros, el dato de la presión es indicado a lo largo de la escala del dial por el movimiento de la aguja de calibración, como función de la fuerza de empuje generada por el aire del neumático sobre esta.
Sin embargo, teniendo en cuenta su naturaleza mecánica, estos dispositivos resultan más frágiles y es más fácil que se desajusten (llegando a menudo hasta el fondo de la escala, por ejemplo). En ese sentido, es importante cuidar muy bien el instrumento y dotarse de dispositivos de protección con los que alargar su vida útil.
Para reducir en mayor medida el estrés (a menudo relacionado con el transporte, las condiciones de uso o a la forma en que son manipulados) al que se ven sometidas las piezas mecánicas de los manómetros analógicos, algunos fabricantes llenan el manómetro de líquidos (principalmente soluciones de glicerina). Si, por un lado, de esta forma se consigue preservar los mecanismos internos del manómetro, evitando roturas o que el dispositivo se desajuste, por otro, puede conllevar, en condiciones atmosféricas o de presión externa particulares, unas variaciones en la medición que pueden llegar a ser de 2 a 3 bar, lo cual, de producirse, impediría su uso en el ámbito del karting. En estos casos es importante asegurarse de que el manómetro seleccionado disponga de un mecanismo, del tipo que sea, capaz de eliminar toda influencia ambiental y hacer que este sea fidedigno en todo momento.
Los dispositivos analógicos pueden constituir una buena aproximación al tema de la gestión de la presión en el kart, teniendo en cuenta sus reducidos costes, así como su facilidad de uso y de localización en el mercado.
Cuando se compra un manómetro analógico, es fundamental hallar un buen término medio entre el tamaño del dial y el nivel de precisión del dispositivo. Efectivamente, para una mayor legibilidad y precisión en la medición, es importante tener un dial de dimensiones considerables: cuanto más grande sea, menor será el porcentaje de error (esto es, el nivel de precisión) del dispositivo.

Los manómetros digitales, a través de un sensor piezorresistivo, convierten la presión en un dato numérico que es mostrado sobre una pantalla digital.
Este tipo de instrumento, por regla general, es preferible al tipo analógico, tanto en lo referente a su precisión (pues ofrecen de media un porcentaje de error inferior en la medición) como por la facilidad de lectura del dato obtenido, ya que el dato unívoco que aparece en pantalla no podrá verse afectado por un error de paralaje, es decir, una interpretación errónea del dato influenciada por el ángulo desde el que se mira la pantalla, como puede ocurrir con la aguja de un manómetro analógico.
Pero respecto a estos dispositivos también hay algunos aspectos de obligada consideración. En primer lugar, los aparatos digitales suelen tener de media un coste mayor que los analógicos: precios demasiado bajos pueden suponer que los sensores sean menos precisos y fiables. Además necesitan una fuente de alimentación, por lo que obligan a tener bajo control este aspecto. Básicamente, si sois unos kartistas desmemoriados que corren con el kart solo de vez en cuando y sin andar controlando cada vez las herramientas y los instrumentos a disposición, quizás un dispositivo analógico, siempre listo para usar, sea el más indicado. Por último, los dispositivos digitales también pueden desajustarse. La mayoría de los instrumentos ofrece la posibilidad de ponerlos a cero manualmente y periódicamente, apretando una combinación de algunas teclas. En un caso, como veremos, esta función, en cambio, está disponible en automático, es decir, que el manómetro por sí solo detecta si se ha desajustado y se pone a cero automáticamente.

El nivel de precisión del dispositivo indica el margen de error del instrumento, expresado en porcentaje, respecto al valor del tope de la escala. Este, en los dispositivos analógicos, está determinado por la calidad mecánica interna, el tamaño del dial y el tope de las escalas (estas dos últimas medidas están estrechamente relacionadas),
mientras que en el caso de los digitales el nivel de precisión está determinado por la precisión del sistema electrónico y la precisión del sensor de presión seleccionado por el fabricante, quien ha de declararlo al sacar el producto al mercado tras la fase de pruebas. En ambos casos, cuanto más bajo es dicho porcentaje, más exacta es la medición del dato por parte del dispositivo.