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Tkart magazine

Primer análisis | AiM MyChron5S, el data logger que capta… ¡Todo!

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AIM MYCHRON5S, EL DATA LOGGER QUE CAPTA... ¡TODO!

18 mayo 2022

En el mercado desde 2020, representa la última frontera en el registro de datos. Con sus numerosas ampliaciones (que miden, entre otras cosas, el ángulo de la dirección, la posición de los pedales del freno y del acelerador, la temperatura de los neumáticos, etc.) y la cámara de vídeo (que permite revisar los datos a bordo combinados con los datos registrados gracias al software exclusivo Race Studio 3), es sin duda uno de los productos más valiosos de su sector

EL INSTRUMENTO
EL SISTEMA GPS
LECTURA DE DATOS: RACE STUDIO 3 Y ANÁLISIS 3
ESPANSIONES Y PACKS
LA OPINION
FICHA TECNICA

El cuerpo del MyChron5S está fabricado con nylon reforzado con fibra de vidrio: este último elemento le confiere rigidez, alta resistencia mecánica y resistencia a situaciones de estrés constante (el llamado «creep»). La pantalla LCD [1] es de policarbonato anti reflectante y resistente a los rayones. En cuanto a la información que se puede visualizar, el AiM ofrece dos páginas preestablecidas que permiten leer: las revoluciones del motor, el tiempo por vuelta, las temperaturas y la velocidad (medida por el GPS). Es posible configurar hasta cuatro páginas personalizables, insertando la barra que indica las RPM del motor y otras cuatro medidas a elegir entre las adquiridas por el instrumento: temperaturas del agua o de los gases de escape, velocidad, número de vuelta, tiempo de vuelta, estado de carga de la batería y satélites conectados. También es posible personalizar la retroiluminación de la pantalla con la que está equipado MyChron5S, eligiendo entre los 8 colores disponibles: blanco, azul claro, verde, naranja, rojo, magenta y azul. El brillo, por su parte, se ajusta automáticamente gracias al sensor de luz ambiental [2] (situado entre los botones «Menú» y «Apagado»), que aumenta o disminuye la luz de fondo, garantizando siempre la óptima legibilidad de la información del monitor en condiciones de baja o excesiva luminosidad. La interacción del piloto con las distintas páginas es posible gracias a los cuatro botones de metal [3] situados en los laterales de la pantalla, cada uno de los cuales tiene funciones específicas, como abrir los distintos menús o pasar de una página a otra. Encima de la pantalla hay siete LEDs: [4] cinco centrales que se pueden configurar como indicadores de las revoluciones del motor o como indicadores de mejora o empeoramiento del tiempo de la vuelta en curso respecto al tiempo previsto calculado vía GPS; [5] dos más laterales de alarma, que también se pueden personalizar, que indican cuando las temperaturas (del agua y de los gases de escape, según las sondas instaladas) alcanzan los picos máximos o mínimos aceptados. El producto está equipado con una batería de litio recargable que también es extraíble, lo que facilita la sustitución en caso de avería o si se desea utilizar una batería recargada en lugar de una descargada. La recarga puede llevarse a cabo mediante [6] el cargador especial al que se acopla magnéticamente la batería una vez que se ha extraído del cuerpo del Mychron. Una recarga completa dura entre 3 y 4 horas. Alternativamente, es posible conectar el tablero directamente a la batería del kart a través de [7] el cable de alimentación que se inserta en el puerto EXP en la parte posterior. MyChron5S también está equipado con una memoria interna MMC de 4 GB que permite almacenar toda la información recogida en la pista, relacionada con las últimas 50 pruebas realizadas y almacenadas. Existen dos versiones del instrumento de AiM: la «básica» permite conectar sólo una sonda para la temperatura, eligiendo entre la [8] para el agua y la [9] para los gases de escape. La versión «2T» (que difiere en el software y el hardware), en cambio, permite la conexión de ambos a través de un cable que se divide en el extremo que conecta las respectivas sondas, pero que se conecta a MyChron5S a través de [10] un único puerto situado en la parte posterior del registrador, marcado como TEMP. También hay otras dos entradas para otros tantos pines: [11] la de detección de RPM (que puede utilizarse también para detectar la velocidad de rotación del cigüeñal, en algunos modos) situada en el centro e indicada con «LAP» y la de conexión a la alimentación o a las distintas expansiones disponibles (el puerto [12] EXP/PC) , de la que hablaremos más adelante. La diferencia entre ambos modelos también se aprecia en el precio, que ronda los 483 euros para la versión «básica», mientras que sube a unos 541 euros para la «2T». En la caja, de ambos modelos,  está el tablero, el cargador con cable y el sensor para la temperatura elegida.

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