Primer análisis
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DR Racing: la gama completa
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EL NUEVO CHASIS
VALOR AÑADIDO
OPINIONES INTERNAS
FICHA TÉCNICA
En la sesión de homologación de 2015, Dr. Racing presentó un producto completamente nuevo y las evoluciones de los dos modelos anteriores. Uno totalmente "nuevo estilo" y otro un "clásico optimizado".
Empecemos por el último, el S97. Cumpliendo las características de su licencia de homologación, válida para los siguientes 7 años, su geometría (con todos los tubos de 30 mm de diámetro) se modificó para mejorar la entrada a las curvas y el agarre lateral, manteniendo la excelente velocidad en las rectas... ¡Magnífica optimización técnica!
De los tres productos, la verdadera innovación para 2015 fue el M99: misma forma que el S97, pero con el diámetro incrementado a 32 mm en los tubos de la parte delantera y central y en los tubos transversales de la parte trasera.
El tercer producto es el M92-15: técnicamente una versión de M92, con nuevo estilo, pero la "remodelación" es tan profunda que puede considerarse un producto nuevo. La geometría del bastidor es igual que en el S97, pero los tubosson de 32 mm de diámetro.
EL NUEVO CHASIS
VALOR AÑADIDO
OPINIONES INTERNAS
FICHA TÉCNICA
La nueva y mejorada gama de chasis DR Racing representa una gran selección en términos de rigidez del chasis, con tres soluciones: S97 con todos los tubos de 30 mm, M92 todos de 32 mm, y M99 combinación de 30 y 32 mm. Existe un producto para cada categoría, cualesquiera sean sus especificaciones técnicas, y la opción con diámetro mayor satisfará a los pilotos que se preocupan por la durabilidad.
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