6 cuestiones sobre el carburador DELLORTO VHSH 30

El carburador de cubeta DELLORTO VHSH 30, ese desconocido. A veces en el paddock se escuchan todo tipo de leyendas y preguntas sobre este accesorio. Hemos pedido ayuda a DELLORTO para tener una respuesta definitiva a algunas de estas preguntas. Nos ha contestado uno de sus técnicos más experimentados (más de 30 años), Giuseppe Riva. A continuación, las preguntas que le hemos hecho:





1. ¿EL NÚMERO DE LA AGUJA DE LA VÁLVULA DEL FLOTADOR IDENTIFICA EL DIÁMETRO DE LA PUNTA QUE HIZO EL AGUJERO DE LA AGUJA DE LA VÁLVULA DE FLOTADOR?



2. ¿ES NECESARIO DOBLAR EL REFUERZO DEL FLOTADOR PARA AUMENTAR EL NIVEL DE GASOLINA EN LA CUBETA DEL FLOTADOR?



3. AUMENTAR EL DIÁMETRO DEL CONDUCTO DE ENTRADA DE GASOLINA NO AFECTA AL RENDIMIENTO DEL KART



4. SOLO SE PUEDE ELIMINAR UNA CANTIDAD MÍNIMA DE MATERIAL DEL CUERPO DEL DIFUSOR Y ELEMENTOS DESMONTABLES



5. ¿EXISTEN OTROS TIPOS DE BOQUILLAS APARTE DE LA DQ PARA EL CARBURADOR DELLORTO VHSH 30?



6. EL SENSOR DE POSICIÓN DE LA VÁLVULA DE GAS SIRVE PARA VALORAR LA CARBURACIÓN CORRECTA





Y aqui estan las respuestas!



RESPUESTA 1

El tamaño indicado en la aguja de la válvula del flotador no indica la medida del diámetro nominal del agujero, sino el caudal que la aguja de la válvula de flotador puede manejar. Para ser exactos, el número depende del...