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TKART magazine Verdadero o falso | Verdades (¡y falsedades!) sobre las cadenas de los karts - parte 1 de 2
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Verdades (¡y falsedades!) sobre las cadenas de los karts - parte 1 de 2

Gianluca Covini
19 Enero 2022
En el artículo “La transmisión del kart” de la sección “Técnica” se da respuesta a muchas de vuestras preguntas sobre la corona y el piñón, pero ¿os quedan todavía algunas dudas sobre aspectos relacionados con las cadenas? ¿Vuestros vecinos de paddock sostienen, en tema de cadenas, unas tesis técnicas que no os convencen?

¡Pues este es el artículo que estabais buscando! 6 respuestas, por parte de Michele Ratti (jefe del Departamento Técnico de Regina Catene Calibrate S.p.A.), a 6 preguntas/dudas que, antes o después, todo kartista practicante se plantea. Se trata solo de la primera parte, ya que a esta le seguirá dentro de poco una segunda publicación de “verdadero o falso” relacionada con esta pieza fundamental de la transmisión en los karts (excepto los Rotax DD2, naturalmente).
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SI LA CADENA ESTÁ USADA, ESTÁ MÁS SUELTA Y, POR TANTO, PRODUCE MENOS ROZAMIENTOS Y UNA MENOR DISPERSIÓN DE POTENCIA

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Michele Ratti
Jefe del Departamento Técnico de Regina Catene Calibrate S.p.A.
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