Está claro que, a la hora de dar con el término medio más apropiado, hay que barajar varios factores. Pero, en cualquier caso, podemos decir que, por lo general, los segundos acumulados al tomar la curva usando el limitador no suponen una pérdida de tiempo equiparable a la que supondría ir con el motor muy por debajo del par a cada salida de curva.

El deflector puede instalarse en el radiador en condiciones climáticas de todo tipo. De hecho, desempeña una función doble: por un lado, fomenta la disipación del aire caliente que sale del radiador y, por otro, resulta también útil como protección contra las partículas que, desde la rueda, pueden ir a parar a la masa radiante.