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Verdadero o falso | Toda la verdad (y todas las mentiras) sobre el aceite para motores 2T de kart – parte 2 de 3

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VISCOSIDAD
MINERALES
RESIDUOS
LOS ACEITES 100% SINTÉTICOS PERMITEN PORCENTAJES DE USO MÁS BAJOS QUE LOS ACEITES DE RICINO SINTÉTICOS (SEMISINTÉTICOS A BASE DE VEGETALES)
Respuesta
Nunzio Carbone
Gerente de Exced, empresa especializada en aceites, lubrificantes y aditivos para kart
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BIEN HECIO!

Uno de los mejores lubricantes disponibles en el mercado hoy en día es el aceite de ricino, que se agrega, por sus propiedades, a todos los aceites que no son totalmente sintéticos. Se considera un lubricante excelente, desde todos los puntos de vista, si se utiliza con motores capaces de alcanzar velocidades superiores a las 9.000 rpm. Así que no existe diferencia en los porcentajes de uso entre los aceites 100% sintéticos y los semi sintéticos.
En realidad, acerca de los aceites específicos para mezclas de karts, hay que decir que todos tienen características específicas para velocidades constantemente muy altas, y para niveles de tensiones muy altos, por lo que el porcentaje de aceite a incluir en una mezcla podrá variar en función del motor utilizado y la categoría a la que pertenezca, pero no dependiendo del tipo de aceite.
Si el objetivo es reducir el porcentaje de aceite que se utilizará en la mezcla, mediante el uso de un aceite de alta viscosidad (SAE W50 o W60), si que esté autorizado, será posible reducir el porcentaje de aceite en 0,5 o 1 punto porcentual en comparación con el que se utilice habitualmente con aceites de menor viscosidad, manteniendo una excelente lubricación.

ERRONEO!

Uno de los mejores lubricantes disponibles en el mercado hoy en día es el aceite de ricino, que se agrega, por sus propiedades, a todos los aceites que no son totalmente sintéticos. Se considera un lubricante excelente, desde todos los puntos de vista, si se utiliza con motores capaces de alcanzar velocidades superiores a las 9.000 rpm. Así que no existe diferencia en los porcentajes de uso entre los aceites 100% sintéticos y los semi sintéticos.
En realidad, acerca de los aceites específicos para mezclas de karts, hay que decir que todos tienen características específicas para velocidades constantemente muy altas, y para niveles de tensiones muy altos, por lo que el porcentaje de aceite a incluir en una mezcla podrá variar en función del motor utilizado y la categoría a la que pertenezca, pero no dependiendo del tipo de aceite.
Si el objetivo es reducir el porcentaje de aceite que se utilizará en la mezcla, mediante el uso de un aceite de alta viscosidad (SAE W50 o W60), si que esté autorizado, será posible reducir el porcentaje de aceite en 0,5 o 1 punto porcentual en comparación con el que se utilice habitualmente con aceites de menor viscosidad, manteniendo una excelente lubricación.

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