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En ocasión del próximo Trofeo delle Industrie en South Garda Karting, del 26 al 28 de octubre, se exhibirá en Lonato una interesante exposición sobre el pasado de karting de Ayrton Senna. El kart DAP # 17 utilizado por el material brasileño y fotográfico en las etapas iniciales de su carrera será la guinda del pastel de esta exhibición.

La exhibición se ha creado gracias a Angelo Parrilla, cofundador de DAP con su hermano Achille, quien descubrió el talento del fallecido campeón brasileño en los primeros días de su carrera, con la contribución de Massimo Beacco, quien creó la de pie para contarles a todos los aficionados el período que Ayrton Senna pasó en el karting.

Así es como nació la exposición itinerante “Angelo Parrilla habla de Ayrton”, con sus imágenes inéditas. "Estoy muy orgulloso de esto", nos dice Parrilla, "fueron años increíbles en ese entonces, increíbles, llenos de pasión y dedicación al trabajo de Ayrton. A veces era realmente imposible satisfacer sus peticiones ”. Junto a las imágenes, Angelo Parrilla reconoció la presencia del kart utilizado por el campeón brasileño.

Ayrton Senna se convirtió en piloto oficial de DAP en 1978 después de una prueba realizada en Parma con los hermanos Parrilla, en la que resultó ser más rápido que el piloto oficial de DAP y el campeón mundial Terry Fullerton. Ayrton Senna nunca logró ganar un Campeonato del Mundo, a pesar de acercarse a él a menudo, como en 1979 cuando perdió el título ante su compañero de equipo Peter Koene cuando el resultado clasificatorio se usó como eliminador de empates. Senna trató de obtener el título desde 1980 hasta 1982. En Bélgica, en 1980, se lo desvió al principio, pero logró volver a la P2, ya que la victoria fue para Peter De Bruyn. En 1981, llegó cuarto en Parma debido a problemas de competitividad y la victoria fue para Mike Wilson. En Suecia 1982, durante su presencia final en el Campeonato del Mundo, Senna tuvo un inicio problemático en la clasificación, pero logró subir hasta la cima, pero un incidente lo relegó finalmente a la P14. Mike Wilson ganó el título por segunda vez consecutiva, antes de ganar otros cuatro títulos mundiales en los años siguientes. Cuando Senna se convirtió en un apreciado piloto de Fórmula 1, a menudo recordaba la importancia del karting en la formación de un conductor: "Los Karts han sido mi mejor escuela".