[traducido con el traductor de Google]

En el Campeonato del Mundo KZ en Lonato, Jérémy Iglesias, la fábrica de IPK y los motores TM Racing de Cédric Sport Motors marcaron claramente la diferencia frente a la competencia que siempre es extremadamente fuerte en un evento mundial. El fabricante francés de motores se enfrentó directamente a las fábricas más grandes y a los sintonizadores más prestigiosos. Con este éxito, Cédric Goudant ha entrado definitivamente en el círculo cerrado de los fabricantes de motores más exitosos del mundo.

Un piloto reconocido a nivel nacional y luego internacional, Cédric Goudant puso sus habilidades técnicas al servicio de los conductores hace unos 10 años con un equipo de carreras, que disfrutó de un magnífico éxito durante varios años. Aprovechó para desarrollar el área de motores, que se ha convertido en una de sus especialidades a lo largo del tiempo. A principios de 2018, decidió dedicarse al 100% a su condición de sintonizador de motores. Cédric Sport Motors logró rápidamente el éxito en todas las categorías, tanto en Francia como en el extranjero, con motores Rotax, OK-Junior, OK y KZ-KZ2.

DESARROLLO CONSTANTE
"El trabajo es constante, en el taller, en el banco de pruebas o en la pista", confirma Cédric Goudant. "Creo que soy una persona muy meticulosa, rigurosa y decidida. Siempre busco el máximo rendimiento. La satisfacción de los pilotos y equipos que confían en mí es mi prioridad. Para mí, el Campeonato del Mundo en Lonato fue obviamente uno de los grandes objetivos de la temporada, con el suministro de motores TM Racing al equipo CPB Sport, que representa los colores de Sodikart en KZ2, así como a la factoría IPK con las marcas Formula K y Praga ”.

Jérémy Iglesias fue uno de los pilotos deseosos de trabajar con Cedric Sport Motors en KZ. "El desafío era alto, sobre todo porque la fábrica de TM suministra directamente a muchos pilotos de KZ. ¡Tuvimos que enfrentarnos a ellos! Pero las actuaciones que logramos en 2019 con Adrien Renaudin no pasaron desapercibidas. Adrien había estado muy cerca del título durante el anterior Campeonato del Mundo en Lonato. Para una carrera como esta, todo tiene que ser perfecto. La experiencia que tuve como jefe de equipo también me ayuda a comprender mejor el funcionamiento general del equipo y el ajuste ideal entre chasis, motor y piloto. cómo se puede ganar, incluso contra las fábricas ".

¡RECONOCIMIENTO MUNDIAL CON TM RACING!
Cuarto en la práctica cronometrada, Jérémy Iglesias ganó impulso en las eliminatorias gracias al trabajo realizado en colaboración con el equipo de carreras de Fórmula K y Cédric Sport Motors. Su victoria en la última manga del domingo por la mañana en una pista perfectamente seca confirmó el altísimo nivel de competitividad del piloto francés. ¡Su final fue perfecta! Después de una batalla con Marijn Kremers, Jeremy Iglesias logró construir una pequeña ventaja, que luego mantuvo con garbo.

Con este fabuloso Campeonato del Mundo ganado por Jeremy, es una victoria histórica, porque ningún francés había ganado aún esta carrera en KZ. "Estuve temblando hasta el final, pero estoy feliz y orgulloso de haber contribuido a este éxito. No fue hasta que los controladores técnicos me devolvieron el motor después de desarmarlo todo que comenzó a hundirse. Thomas Laurent's La victoria mundial en KZ2 en 2015 ya fue un gran momento, pero ahora es fantástico ".

Apenas regresó a su taller, Cédric Goudant volvió rápidamente al trabajo. "Todavía hay varios plazos importantes en 2020, tanto en KZ2 como en otras categorías. Por ejemplo, en OK-Junior, donde el desarrollo es intenso con el equipo oficial de Sodikart. ¡Estoy deseando que llegue el Campeonato Mundial en Portimao!" Cédric Sport Motors también está disponible para todos los pilotos y equipos que deseen aprovechar su servicio personalizado de alquiler de motores, en Francia y en el extranjero.