[traducido con ChatGPT]

Los colores de CRG volvieron a situarse al frente este fin de semana en el circuito de Genk, en Bélgica, donde se disputó la ronda 1 del FIA European Championship KZ-KZ2. La velocidad y el ritmo de carrera fueron evidentes desde las sesiones de entrenamientos libres en la categoría reina KZ, con Viktor Gustafsson marcando el ritmo y Adrian Malheiro confirmando la competitividad del conjunto CRG-TM.

En clasificación, Viktor se quedó a tan solo 21 milésimas de la pole position, finalizando la sesión en 3ª posición, mientras que Adrian logró un sólido 5º puesto. La velocidad mostrada en clasificación continuó también en las mangas, con Viktor consiguiendo la pole para la Super Heat gracias a dos victorias y un segundo puesto, además de obtener posteriormente la pole para la Final. Adrian también confirmó sus aspiraciones asegurándose la segunda fila de la parrilla para la Final.

Desafortunadamente para Viktor, el único pequeño error de un fin de semana dominado de principio a fin tuvo un precio muy alto: una vacilación en la salida le hizo perder posiciones y le obligó a una remontada completada únicamente en las dos últimas vueltas, cuando alcanzó precisamente a Adrian, que lideraba la carrera. Bajo la presión del grupo de cabeza, Viktor y Adrian se tocaron ligeramente en la última vuelta y, para Viktor, el fin de semana terminó con un trompo y muchos puntos perdidos.

Para Adrian, en cambio, la ronda 1 del Euro KZ terminó con una fantástica victoria y la 2ª posición provisional del campeonato, a solo 4 puntos de Stan Pex. La segunda y decisiva cita del Euro KZ está prevista en Italia, en el circuito de Sarno, el próximo 5 de julio, donde Adrian tendrá grandes posibilidades de luchar por el título. Viktor también podrá buscar la revancha, aunque los 44 puntos de diferencia con el líder, situado en 88 puntos, representan una desventaja importante.

El fin de semana de Genk no solo puso en evidencia a los pilotos CRG en la categoría KZ, sino que también confirmó la eficacia del material técnico en KZ2, donde numerosos pilotos lograron actuaciones destacadas. Alois Girardet partía desde la 6ª posición en la Final y tenía posibilidades de luchar por el podio, pero algunos pequeños errores le hicieron caer hasta la 11ª posición bajo la bandera a cuadros tras un sólido fin de semana. Por el contrario, Daniel Maciá, con el chasis Kalì Kart, partía desde la 13ª posición y protagonizó una carrera excepcional, remontando posiciones con un ritmo impresionante, marcando la vuelta rápida y terminando en 4ª posición.

También entró en el top-10 Jean Luyet, que cruzó la meta en 8ª posición, mientras que su hermano Samuel terminó en 17ª posición. Positiva también fue la actuación de Andrea Dalè con CRG que, tras clasificarse para la Final, concluyó la carrera en 15ª posición. Daniel Maciá y Alois Girardet ocupan también posiciones de top-10 en la clasificación provisional del campeonato y en Sarno podrán intentar jugar sus cartas por el título de la categoría. Todos los resultados completos del fin de semana belga están disponibles en la web oficial de la Federación Internacional (www.fiakarting.com).

Comentarios de los protagonistas:

Adrian Malheiro (KZ):
“Ha sido un fin de semana muy positivo en el que tuvimos velocidad y ritmo en cada fase, desde la clasificación hasta la Final. Luego, en la Final, me beneficié del error de Viktor en la salida, pero gestioné todo de la mejor manera posible y conseguí una victoria merecida que recompensa tanto a mí como al equipo por el gran trabajo realizado.”

Viktor Gustafsson (KZ):
“Comprometí la carrera con un error mío en la salida y lo ocurrido en la última vuelta fue solo una consecuencia. En cualquier caso, debo mirar todo lo positivo que tuvimos este fin de semana, tanto en velocidad como en ritmo de carrera. Trabajamos bien desde los test y demostramos que los chasis KZ 2026 de CRG funcionan al máximo nivel. En Sarno lo intentaré de nuevo para darle la vuelta a la clasificación, aunque recuperar 40 puntos será muy complicado.”

Daniel Maciá (KZ2):
“Sentimientos agridulces este fin de semana. Por un lado estoy feliz por la velocidad que tuvimos, pero al mismo tiempo creo que podría haber luchado por la victoria en la Final si hubiera salido un poco más adelante en la parrilla. La penalización en la Super Heat fue discutible, pero como dije, debemos mirar lo positivo y seguir trabajando para la ronda 2 en Sarno y conseguir el mejor resultado posible en el campeonato. Gracias a todo el equipo por el gran trabajo de este fin de semana.”

Jeremy Iglesias (Team Principal CRG):
“Estamos muy contentos con este fin de semana porque los resultados obtenidos han sido fruto del trabajo de equipo, tanto en KZ como en KZ2. Todos nuestros pilotos fueron competitivos y esto confirma que los chasis 2026 garantizan un nivel de rendimiento muy alto. Quiero felicitar a todos los miembros del equipo por el excelente trabajo realizado y también a nuestros socios de TM porque todo funcionó perfectamente. Hay un poco de decepción por el desafortunado final de la carrera de Viktor, pero él es un profesional y volverá más fuerte en Sarno para redimirse de este domingo desafortunado.”