[Traducido con ChatGPT]

El 2026 del karting internacional ya está comenzando. Esta semana, con los primeros test en el circuito de Muro Leccese, los motores se encenderán oficialmente para dar inicio a una nueva y apasionante temporada de carreras. Los colores CRG estarán una vez más representados en todas las categorías por el CRG Racing Team, el equipo oficial de competición que, en el año del 40º aniversario de la empresa, aspira a enriquecer aún más su prestigioso palmarés, que actualmente cuenta con 27 títulos Mundiales y 25 FIA World Cup.

El equipo, dirigido por el Team Principal Jeremy Iglesias y asistido por Brandon Nilsson, gestionará a los pilotos oficiales comprometidos en las categorías direct drive OKJ y OK, además de las categorías Shifter KZ2 y KZ. El programa deportivo incluirá una selección de pruebas WSK, la Champions of the Future, el FIA European Championship y el FIA World Championship. Algunos pilotos ya han sido anunciados y otros serán confirmados en los próximos días, hasta completar un grupo de aproximadamente 10–12 pilotos gestionados en total en las categorías internacionales.

En lo que respecta a las categorías nacionales y, en particular, a la MINI, CRG ha confirmado una estructura dedicada que participará en los eventos WSK y en el Campeonato Italiano ACI con alrededor de 8–10 pilotos. También en este caso, algunos anuncios ya se han realizado y otros llegarán hasta la víspera de la primera carrera oficial, programada para el fin de semana del 25 de enero en el circuito de Muro Leccese. El equipo MINI, coordinado por Carlo Pacitto, también se encargará de las categorías OKN para los colores CRG.

Desde el punto de vista técnico, CRG ha confirmado, en cuanto al suministro de motores, la sólida asociación con la empresa TM para todas las categorías. En concreto, la gestión en pista del servicio de suministro de motores y asistencia estará a cargo de Machac Motors para las clases OK y OKJ, de Galiffa Kart para las categorías KZ y KZ2, y de Salemi Racing para las categorías MINI. Cabe recordar, por último, que junto a las actividades deportivas de la marca CRG, el Tinini Group también tendrá en pista al Lenovo Kalì Kart Team, tanto en competiciones internacionales como nacionales. Este equipo, coordinado por Mariano De Faveri, gestionará a los pilotos del programa en colaboración con Lenovo para las categorías MINI, OKN, OK y OKJ.

En vísperas de los primeros test oficiales, el Team Principal Jeremy Iglesias nos habla de los objetivos y las estrategias del equipo: “Estamos muy satisfechos con la alineación de pilotos que estamos definiendo y creemos que podemos aspirar a resultados importantes en cada categoría. En los próximos 10 días oficializaremos a todos los pilotos y, sobre todo, comenzaremos el trabajo técnico para preparar de la mejor manera los campeonatos FIA Karting. Empezaremos con las categorías OK y OKJ en Muro Leccese con la primera prueba de la WSK Master este mes, ya que en el circuito de Apulia también se disputará la primera carrera del FIA European Championship en abril. Posteriormente realizaremos el ‘shakedown’ de las categorías KZ en Sarno durante la segunda prueba de la Master, con el objetivo de preparar la carrera del Euro KZ que se celebrará en este circuito en julio. Ya hemos recibido excelentes comentarios sobre el material técnico 2026, contamos con un equipo humano de altísimo nivel en cada rol dentro del equipo de competición y con una sólida asociación con TM. Creo que estos son grandes puntos fuertes para nuestro equipo y nos permiten afrontar esta temporada que está a punto de comenzar con grandes ambiciones. Este año también tendremos una estrecha colaboración con Lenovo y el equipo Kalì Kart, así como con nuestro equipo MINI, dentro del cual formamos a los jóvenes pilotos con vistas a su futuro paso al equipo oficial de CRG. Será una temporada larga y exigente, y estamos preparados para aspirar a algunos resultados de prestigio que nos permitan celebrar el 40º aniversario de CRG de la mejor manera posible.”

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