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Excelente ritmo frustrado por la mala suerte en el Campeonato del Mundo de Karting
GM
Giovanni Mele
07 Octubre 2020

[traducido con el traductor de Google]

A pesar de las excelentes expectativas iniciales, el resultado del Campeonato del Mundo KZ y la Internacional Super Cup KZ2 no fue el esperado por el team Leclerc by Lennox Racing, cuyos pilotos aún mostraron un ritmo ganador al volante del CL Karting by Birel ART. chasis con motores TM Racing. En South Garda Karting, sede del campeonato mundial, episodios de carrera y penaltis impidieron al equipo darse cuenta del excelente ritmo mostrado desde el principio, incluso en condiciones inciertas, confirmado por las remontadas realizadas en las finales de ambas clases.

El fin de semana comenzó bajo excelentes auspicios en KZ2, donde el equipo Leclerc by Lennox Racing comenzó en las dos primeras posiciones al final de las eliminatorias celebradas en condiciones extremadamente variables. De hecho, Viktor Gustavsson estaba en la pole position, seguido por su compatriota Benjamin Törnqvist, este último también rindiendo bien en las eliminatorias, terminando en sexto lugar en la clasificación. Para Gustavsson, en cambio, que logró un primer y tres cuartos lugares en las eliminatorias, lamentablemente también hubo una descalificación que le robó la victoria que le habría permitido ser un contendiente por el título. En la final, Törnqvist vio cómo sus posibilidades se desvanecían casi de inmediato debido a un contacto que tuvo lugar poco después de la salida, mientras que el fin de semana de Gustavsson terminó con una remontada de 10 posiciones y un top 10. Un fin de semana más difícil para Laurens Van Hoepen en su primera carrera en KZ2, y para Luca Bosco, quienes en las condiciones climáticas encontradas en Lonato, se vieron obstaculizados por su falta de experiencia en esta clase.

También en KZ, donde salimos a la pista con el dúo formado por Matteo Viganò y el Ferrari Development Driver Antonio Fuoco, los resultados no reflejaban plenamente el potencial del equipo. Para Viganò, el camino a seguir se complicó desde la primera manga, cuando se vio obligado a retirarse a 8 vueltas del final, comprometiendo así su posición de salida para la carrera decisiva. Por su parte, Fuoco aprovechó las eliminatorias para familiarizarse con el equipo y mejoró significativamente, ganando 5 posiciones en la clasificación. En la final, ambos lograron excelentes tiempos y recuperaron 5 posiciones cada uno, con Viganò finalmente logrando terminar dentro del grupo de los diez primeros.

Con los Campeonatos del Mundo KZ y KZ2 también llegando a su fin, el equipo Leclerc by Lennox Racing ahora está comenzando los preparativos para el FIA Karting World Championship OK y OKJ programado para comenzar en Portimao en poco más de un mes. Sin embargo, antes de esto, los pilotos volverán a estar en pista para la última prueba de la Champions of the Future, que también se disputará en el circuito portugués del 29 de octubre al 1 de noviembre.

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