[Traducido con ChatGPT]

• Un nuevo dispositivo de seguridad en karting reducirá la probabilidad de que los karts se eleven tras colisiones en pista.
• Tras un amplio desarrollo y pruebas, el dispositivo será testado por primera vez en condiciones de carrera durante la FIA Karting World Cup este fin de semana.
• Los resultados iniciales son alentadores y el objetivo es implementar la protección de las ruedas traseras en todos los niveles del karting para elevar aún más los estándares de seguridad.

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), organismo rector mundial del automovilismo y federación de organizaciones de movilidad a nivel global, ha anunciado que su Departamento de Seguridad ha desarrollado un nuevo dispositivo para reducir la probabilidad de que los karts se eleven tras colisiones.

A petición del Presidente de la FIA, la Comisión CIK y el World Motor Sport Council, el Departamento de Seguridad FIA desarrolló un sistema de protección de ruedas traseras que funciona evitando el contacto directo rueda con rueda entre karts, una situación que puede provocar que un kart se eleve o vuelque. Al colocar una protección sobre la rueda trasera para impedir este tipo de contacto, las pruebas iniciales en laboratorio y en pista han mostrado resultados prometedores.

El dispositivo será objeto de más pruebas este fin de semana durante su primera aplicación en condiciones de carrera en la categoría Academy Trophy – Junior, en la FIA Karting World Cup en Cremona, Italia. En función de los resultados y la evaluación de estas pruebas, la FIA tiene la intención de extender el uso del dispositivo de protección de ruedas traseras a otras categorías de karting a partir de la próxima temporada.

Durante las fases de prueba e implementación, la FIA mantendrá una estrecha colaboración y comunicación con pilotos, equipos y fabricantes para garantizar que el sistema cumpla con los más altos estándares tanto de seguridad como de rendimiento.

Con el apoyo de la FIA Foundation, el dispositivo anti-launch es la última de una serie de innovaciones de seguridad que la FIA ha introducido recientemente en el karting. En los últimos años se han implementado protecciones corporales, paneles luminosos y nuevos estándares para cascos, y a principios de este año se introdujeron los Impact Data Recorders para recopilar datos valiosos que informarán los futuros estándares de seguridad. El Departamento de Seguridad FIA continúa investigando, desarrollando y probando dispositivos y directrices de seguridad líderes a nivel mundial para elevar la seguridad en todas las categorías del automovilismo.

Akbar Ebrahim, Presidente de la Comisión FIA Karting, declaró:
“La seguridad es de máxima importancia en el karting y este dispositivo innovador para reducir la probabilidad de que los karts se eleven ha mostrado resultados alentadores en las pruebas iniciales. Este sistema podría representar un paso significativo en nuestros esfuerzos continuos por mejorar la seguridad en todos los niveles del karting. Quiero agradecer a los fabricantes, pilotos e ingenieros por su apoyo durante el desarrollo y las pruebas de este nuevo equipamiento.”

Nuno Costa, Director de Seguridad FIA, añadió:
“En la FIA estamos investigando constantemente innovaciones de seguridad en todas las categorías del automovilismo, desde el karting hasta la Fórmula 1, y la protección de las ruedas es un área prometedora para reducir el riesgo de que los karts se eleven. Las pruebas iniciales han mostrado que este dispositivo es muy eficaz y estudiaremos de cerca los resultados de los ensayos en Cremona esta semana antes de solicitar la aprobación normativa y regulatoria final.”

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