[Traducido con ChatGPT]

Fue un fin de semana muy positivo para el Lenovo Kalì Kart Team en el circuito de Cremona, con motivo de la 2ª y penúltima prueba de la WSK Final. Davide Bottaro, que se unió a la escuadra Lenovo en la víspera del evento, fue uno de los grandes protagonistas de la categoría OK. Logró el 4º puesto en su Grupo de Clasificación, ganó una manga durante las fases clasificatorias del sábado y dominó la Super Heat del domingo por la mañana.

El piloto italiano se confirmó también entre los más fuertes en la Final, pero salir desde la fila exterior no le ayudó en las primeras fases de la carrera. Tras una actuación muy intensa, se quedó a solo unas milésimas del podio, a pesar de tenerlo en sus manos hasta la última vuelta, y terminó 4º. Más allá del resultado deportivo, que coloca los colores del Lenovo Kalì Kart Team en lo más alto de la categoría reina del direct drive, el fin de semana fue extremadamente valioso para probar y desarrollar los chasis Kalì Kart con la mirada ya puesta en 2026. Todo el evento se disputó con condiciones meteorológicas estables y se completaron muchos kilómetros útiles para preparar la próxima temporada, con referencias fiables y una comparación directa con los equipos y pilotos más fuertes de la categoría.

Volviendo al ámbito deportivo, cabe mencionar el fin de semana positivo de Filip Stec en la categoría MINI U10. Sigue aprendiendo en estos eventos de alto nivel, especialmente de cara a su programa a tiempo completo en 2026. El piloto polaco terminó la Final en 14ª posición con un excelente ritmo de carrera. También en MINI, Filippo Troulis tuvo muy mala suerte. Tras una clasificación complicada, se vio involucrado en un incidente el sábado y se vio obligado a retirarse anticipadamente del evento. Por último, Vincenzo Salierno se clasificó para la Final, mostrando importantes progresos a lo largo del fin de semana.

El Team Technical Manager, Mariano De Faveri, comentó: “Davide hizo un trabajo excelente y merecía el podio. Pero más allá del podio perdido por un margen tan pequeño, estamos muy satisfechos con el fin de semana en general y con la información técnica que hemos reunido sobre el chasis 2026. También vimos muchos signos positivos en MINI, y nuestro programa de trabajo para este final de temporada avanza sin problemas y según lo previsto. La próxima semana en Lonato también tendremos un piloto de OKJ, sumando otra pieza a nuestro plan de enfoque de cara a la próxima temporada.”

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