[traducido con el traductor de Google]

En 2019, Mad Old Nut Racing importó y desarrolló una de las marcas de chasis más premiadas del país. Se obtuvieron grandes victorias a manos de una variedad de pilotos en el SKUSA Pro Tour, el ProKart Challenge, en el Los Angeles Karting Championship y en los icónicos SuperNationals que finalizan la temporada. Estas actuaciones demostraron completamente los conceptos de diseño y la competitividad del fabricante, y también prepararon el escenario para el próximo capítulo. Todd Ulman, de Mad Old Nut, puede ser relativamente nuevo en la industria del karting, pero sigue centrado en construir un chasis estadounidense especialmente diseñado, que sea ultra competitivo, asequible y duradero. Con ese fin, Mad Old Nut se enorgullece de presentar el lanzamiento de la línea de chasis AK-USA. El producto de fabricación italiana, diseñado por Armando Filini, continúa con el propósito construido para la tradición de los EE. UU. Y ha llegado a la sede de AK-USA en Los Ángeles, California, listo para salir a la pista para la temporada 2020.

Un elemento clave para la nueva línea de chasis AK-USA es una red de distribuidores en Norteamérica. El primer distribuidor oficial en unirse a Mad Old Nut Racing es Fisher Racing Engines en Texas. Fisher Racing Engines se encuentra entre los principales fabricantes de motores en los Estados Unidos con múltiples victorias y campeonatos en shifterkart y competencia de TaG. La compañía se expandirá de un centro de servicio de motores a una tienda de karts completa, propiedad y operada por el veterano miembro de la industria Brian Fisher.

"Estamos entusiasmados de que Brian haya seleccionado AK-USA para representar nuestros intereses aquí en el deporte", dijo Ulman. “Nuestro objetivo es proporcionarle a Brian un chasis para correr y divertirse, y si alguien quiere comprarlo, puede agarrarlo y le conseguiremos otro en unos días. Nuestro enfoque para 2020 es comercializar a nivel de base para proporcionar el mejor producto al mejor precio para el mercado estadounidense. Estoy emocionado de estar asociado con Brian y su ideología ".

Fisher Racing Engines ofrecerá el debut del chasis AK-USA en el próximo evento de carreras de carretera Dart Kart Club en Mid-Ohio Sports Car Course del 19 al 21 de junio. Fisher tiene muchas victorias en una variedad de categorías en las instalaciones, no solo como conductor sino como constructor de motores. Después del evento de Mid-Ohio, el resto de su agenda incluye numerosos eventos de carreras en carretera, la Batalla de Karting de la USAC en el Brickyard en el Indianápolis Motor Speedway y otros eventos regionales y locales en Texas.

"Quiero agradecer a Todd por esta oportunidad de trabajar junto a él y la marca AK-USA", comentó Brian Fisher de Fisher Racing Engines. "Estoy entusiasmado con su enfoque en el nivel de base del deporte y espero que tengamos la capacidad de expandir no solo la marca, sino también el karting. Volver al asiento del conductor es algo en lo que me he centrado en los últimos años. Conducir no solo mi producto de motor, sino ahora una línea de chasis, me permite proporcionar comentarios reales a mis clientes. Poner nuestro producto en la pista pronto nos tiene muy emocionados ”.

Fisher piloteará uno de los nuevos chasis AK-USA KZ-US-01, que es la evolución del chasis Croc Promotion USA 2019 que dominó la escena nacional de cambios el año pasado, incluidas cinco de las seis victorias de Pro Shifter en el SKUSA Pro Tour y la victoria final en SKUSA SuperNationals 23. Se han realizado pequeños ajustes metalúrgicos para obtener una ventaja adicional, y esto ya se muestra con velocidades más rápidas en las pruebas en comparación con los modelos 2019. También se actualizan los rotores y pedales, además de algunas otras actualizaciones menores de diseño.

Los corredores de base en el deporte deben mirar el nuevo modelo KA-LO-01 de AK-USA; un chasis de doble aplicación diseñado para centrales eléctricas de 100 cc y 2 ciclos y el popular motor Briggs & Stratton 206 de 4 ciclos. El diseño especial presenta una mezcla de tubos de 28/30 mm en combinación con ajustes de la barra delantera y trasera que funcionan para cualquier condición de vía. El modelo KF para la competencia TaG ganó una serie de banderas púrpuras y a cuadros el año pasado y la edición 2020 mantiene el diseño de 2019 que es extremadamente rápido y muy manejable. Los paquetes AK-USA Mini y Kid Kart también están disponibles. Mad Old Nut Racing está buscando conductores para probar el diseño Mini, mientras que el chasis Kid Kart es un pedido personalizado para que los conductores puedan ser parte del proceso desde la primera soldadura.

"Nuestra temporada 2019 terminó con éxito, pero tuvimos problemas con las personas y las empresas en las que confiamos para brindar la mejor atención al cliente posible", agregó Ulman. “Todo eso está detrás de nosotros ahora a medida que avanzamos con la nueva línea AK-USA con un stock completo de chasis en los modelos KZ, KF y KA-LO y un stock completo de repuestos para satisfacer las necesidades del cliente. Ya no tendremos un equipo de carreras dedicado, pero tendremos un gran seguimiento de los pilotos que podemos alistar para ayudar con consejos y ajustes. Nuestra propia línea directa exclusiva con el diseñador de AK-USA Armando Filini lo pone directamente en la fábrica para asegurarse de que su configuración esté donde la necesite ".

Mad Old Nut Racing está terminando su nueva sede en el corazón de Los Ángeles, ubicada en 5608 West Pico Blvd, y hay más noticias emocionantes y oportunidades para venir en 2020 y más allá. Asegúrese de seguir a AK-USA en Facebook y asegúrese de visitar Mad Old Nut Racing en línea para obtener más información sobre su funcionamiento.