[traducido con el traductor de Google]

Parolin Racing Kart viajó a España con siete pilotos para participar en la primera ronda de la nueva serie Champions of the Future en el circuito de Zuera. El rendimiento de los karts oficiales de Parolin-TM Racing con neumáticos LeCont en las condiciones del próximo Campeonato Europeo de Karting de la FIA: OK y Junior fueron convincentes dos semanas antes de la gran aventura europea.

"Esta reunión fue muy importante para nosotros", explicó Marco Parolin. “A nivel técnico, demostramos que estábamos perfectamente cómodos. Morgatto tomó la novena posición en OK e hicimos dos vueltas más rápidas en las eliminatorias. En el Junior, Rinicella hizo un regreso magnífico con ocasión de la prefinal, estableciendo también el mejor momento. Dicho esto, esta competencia no fue fácil para nuestros conductores. El circuito de Zuera es particular y tuvieron que encontrar sus puntos de referencia durante las carreras que han sido escenario de numerosos accidentes. No fue fácil obtener un buen resultado, pero estoy convencido de que esta experiencia ha sido fructífera para todos ”.

James Wharton, quien fue el piloto que mejor se clasificó en la clasificación OK, demostró su valía en las eliminatorias al terminar en cuarto, quinto y tercer lugar. Desafortunadamente, un problema técnico en la primera vuelta de la tercera ronda frustró todos sus esfuerzos. Relegado al final de la parrilla al comienzo de la pre-final, se embarcó en un regreso en la final y luego fue detenido por un nuevo accidente. A partir de la posición número veinticinco en la práctica cronometrada, Matheus Morgatto pudo contar con una excelente velocidad en las eliminatorias para recuperar el terreno perdido y continuó mejorando hasta el noveno lugar en la final, es decir, una ganancia total muy alentadora de dieciséis posiciones. Finn Henri Sääskilahti regresó después de la Copa de Invierno realizando actuaciones interesantes en las eliminatorias. Reunió veintiún posiciones para alcanzar el decimoséptimo lugar en la pre-final, pero no pudo hacer ni una vuelta en la final debido a un accidente que ocurrió frente a él.

Valerio Rinicella se felicitó por su carrera en el OK-Junior. Obligado en las eliminatorias, calificó al ganar el repechaje. Jugó una pre-final en la que recuperó trece posiciones siendo también el más rápido en la pista. Su excelente desempeño terminó con un 15º puesto. Maxwell Dodds logró actuaciones ligeramente menos brillantes de lo habitual, ganando un puesto 22 en las etapas finales. Giovanni Trentin se recuperó de un modesto puesto 37, pero dos de cuatro heats positivos y, sobre todo, una retirada después de un contacto en la segunda vuelta de la carrera de repechaje no le permitieron acceder a las etapas finales.

En Mini, Maciej Gladysz descubrió la vía rápida de Zuera y los neumáticos MG. Menos cómodo en las eliminatorias clasificatorias, recuperó su combatividad en la quinta final.