[traducido con el traductor de Google]

El equipo de Parolin Racing Kart una vez más registró excelentes actuaciones en Lonato con motivo de la segunda ronda de la WSK Super Master Series, particularmente en la categoría Mini. La competencia resultó ser más difícil en OK y OK-Junior.

"Tenemos varias razones para estar contentos con el fin de semana de carrera en Lonato", explicó Marco Parolin. "La presencia de Rashid Al Dhaheri en el grupo líder que lucha por la victoria y su segundo lugar confirman nuestra competitividad, mientras que la entrada de Guillaume Bouzar en el Top-10 es una buena noticia". Sin embargo, debo reconocer que no hemos logrado los mismos resultados con todos nuestros controladores. Lo inesperado en la carrera no siempre permitió obtener los resultados esperados esta vez. Siempre continuamos nuestro trabajo de desarrollar los vehículos capacitando a los más pequeños como piloto ".

Un segundo lugar para Al Dhaheri después de su victoria en la Winter Cup

Maciej Gladysz obtuvo el mejor tiempo del equipo en el séptimo lugar de los 108 participantes en la categoría Mini en Lonato, pero un problema en la primera serie influyó en su puntaje, a pesar de los resultados muy convincentes obtenidos posteriormente. Rashid Al Dhaheri recuperó mucho terreno en las eliminatorias y terminó tercero en su prefinal antes de luchar por la victoria final. Terminar en segundo lugar en una carrera tan competitiva es un resultado muy importante. Una vez más, Anatoly Khavalkin ha demostrado ser muy competitivo. Décimo al final de las eliminatorias, ocupó el segundo lugar en la pre-final, pero su ascenso se detuvo debido a un contacto a mitad de la carrera mientras estaba en quinto lugar. Guillaume Bouzar hizo una carrera muy sólida en las eliminatorias y luego alcanzó el noveno lugar en su prefinal y subió nuevamente por ocho posiciones en la final finalizando en el noveno lugar, es decir, 30 posiciones de regreso de la práctica cronometrada. Gladysz terminó la reunión con una final extraordinaria que le permitió recuperar diecisiete puestos. El japonés Shimo Zhang logró actuaciones excepcionales, sexto en las pruebas de tiempo y en las eliminatorias. Rápido y rápido, terminó en el Top-4 cada vez, pero fue retirado de la segunda posición en su segunda serie por una penalización por salida anticipada. Decimoséptimo al final de las eliminatorias, luchó en el Top-10 de la pre-final cuando un accidente lo trajo de vuelta al final de la clasificación y lo privó de la final.

Sasse salva el honor en OK

Gracias a una buena pre-final durante la cual recuperó siete posiciones, Hugo Sasse pudo ingresar a la final y mantener su posición al llegar. Sus compañeros de equipo no tuvieron esta suerte. Habiendo comenzado bien, Matheus Morgatto pagó un alto precio por su retiro debido a un contacto en su última serie cuando fue remontado en el octavo lugar. Ni siquiera tuvo tiempo de demostrar su talento en la pre-final porque un nuevo contacto lo obligó a darse por vencido en la segunda vuelta. James Wharton no giró según lo planeado en las eliminatorias, pero parecía capaz de calificar para su prefinal sin penalización por un spoiler separado.

No hay respiro en el OK-Junior

La suerte no fue nada favorable para los pilotos de Parolin en el OK-Junior. No en su mejor forma durante las pruebas de tiempo, tuvieron que retirarse de la dura batalla de las eliminatorias. Solo Giovanni Trentin parecía capaz de clasificarse durante las finales, pero algunas primeras vueltas difíciles y una penalización de spoiler arruinaron sus planes. Philip Victorsson pudo volver a montar en el decimosexto lugar en su pre-final ganando once posiciones, pero un spoiler desprendido frustró su esfuerzo. Dos retiros consecutivos en las eliminatorias arruinaron el puntaje de Arnur Shabdar a pesar de una excelente progresión en la pre-final. Rajala Veeti ha recuperado posiciones en cada ronda, pero esto no fue suficiente para abrir la puerta a las finales.

Parolin Racing Kart volverá a encontrar la WSK Super Master Series en dos semanas en el sur de Italia en el circuito de La Conca con mayor motivación.