[Traducido con ChatGPT]

Birelart cierra la tercera prueba de la temporada 2026 con un tercer puesto en KZ2 durante el fin de semana de la WSK Super Master Series en Viterbo.

KZ2 – Bertuca en el podio, Ritonen y Wolfe en la lucha
Tras el debut de la temporada en Sarno, todos los pilotos de KZ2 regresaron a pista para continuar la primera parte del nuevo año. El fin de semana en Viterbo comenzó de la mejor manera, con nada menos que siete chasis Birelart entre las diez primeras posiciones de la clasificación oficial, confirmando la velocidad y los progresos realizados con el nuevo material. Después de las tres mangas programadas y varios resultados entre los cinco primeros, la Final fue una batalla desde la primera vuelta, con Cristian Bertuca en pole position y Noah Wolfe en la segunda fila, tras haber salido segundo en la Prefinal. Bertuca cruzó la meta en tercera posición, luchando por la victoria y logrando el primer podio de la temporada en KZ2. Cuarto puesto y mejor resultado hasta el momento para Martti Ritonen, siempre protagonista durante el fin de semana. Cabe destacar los buenos progresos de Sem Knopjes, quinto en pista y posteriormente séptimo tras una penalización. Final desafortunado para Wolfe, obligado a abandonar cuando ocupaba la tercera posición, al igual que Pedro Hiltbrand, que rodaba firmemente en el top five. Entre las mejores remontadas, la de Michael Ider con doce posiciones recuperadas en la prefinal.

OK Senior – Sala y Sharp protagonistas
Ronda de Viterbo muy disputada para los pilotos de OK Senior, cada vez más constantes en las primeras posiciones de la categoría. Aston Sharp (VAR by Birelart) fue protagonista desde el inicio gracias a una buena clasificación y mangas de alto nivel, llegando a la novena posición de salida para la Final, posición que habría mejorado de no ser por una carrera no ideal pero igualmente competitiva. Remontada completada sesión tras sesión para Filippo Sala (CL Racing Team), llamado a realizar una Final sin errores en la que ganó siete posiciones y volvió a situarse dentro del top ten de la categoría. Ivannikov y Mazzola también mostraron crecimiento, especialmente entre mangas y prefinales, con buen ritmo de carrera y posiciones mejoradas.

OKJ – Continúa el trabajo para Angelard y Legenkyi
Nueva carrera y nueva fase de consolidación inicial para Julia Angelard y Oleksandr Legenkyi, ambos debutantes. Durante el fin de semana, tanto la piloto de la Richard Mille Young Talent Academy como el piloto del CL Racing Team confirmaron sus progresos. Tiempos por vuelta en mejora y posiciones recuperadas para Julia Angelard en mangas siempre muy disputadas; lo mismo para Legenkyi, con diez posiciones ganadas en una sola manga como uno de los aspectos positivos.

Mini – Muijs con ritmo de podio
Tercer fin de semana consecutivo como protagonistas para los pilotos Mini de Birelart, especialmente el neerlandés Cees Muijs. Solo una penalización al final de la sesión privó a Muijs de su primera pole position de la temporada, la segunda para los chasis Birel tras la de Sheetov en Sarno. Resultados siempre brillantes para Muijs, como la segunda posición en la primera manga o la constante presencia en el top five entre mangas y prefinal, para finalizar décimo en el último acto del fin de semana. También positivo David Sheetov, más retrasado en clasificación y obligado a remontar en sus mangas, con más de diez posiciones recuperadas en varias ocasiones.

Marino Spinozzi, Mini Class Team Manager:
«Ha sido un fin de semana un poco más duro que los demás, sobre todo porque habíamos conseguido una pole position con Muijs con el mejor tiempo absoluto de ambas sesiones, pero desgraciadamente fue anulada por una penalización por el alerón delantero. Aun saliendo más atrás, siempre logró llegar entre los cinco primeros y recuperar posiciones con constancia. En la final, algunos contactos de más no le permitieron luchar por el podio, pero aun así estamos satisfechos. Sheetov fue muy rápido todo el fin de semana, pero no consiguió la vuelta buena en clasificación y se vio obligado a remontar. Estamos contentos con el ritmo de carrera y la actitud en la prefinal, saliendo decimoctavo llegó sexto. Buen resultado también en la final, pese a algunos contactos partiendo desde la mitad del grupo. Estamos centrados en la próxima carrera sabiendo que podemos aspirar siempre a las primeras posiciones».

Jordon Lennox, Direct Drive Team Manager:
«El fin de semana de Viterbo fue, como siempre, exigente. En la clase Senior las expectativas eran altas tras las recientes actuaciones y también después del año pasado en esta misma pista. Desgraciadamente nos faltó algo para lograr un mejor resultado, aunque la velocidad estaba y los pilotos dieron el máximo. El equipo ha trabajado y sigue trabajando en la dirección correcta con el nuevo paquete. En Junior, más allá del resultado, fue muy positivo ver que ambos pilotos continuaron su crecimiento demostrando velocidad. Legenkyi realizó buenas mangas recuperando muchas posiciones, lástima el tráfico en clasificación. Julia Angelard sigue mejorando sesión tras sesión; aún queda trabajo por hacer, pero el balance es totalmente positivo».

Riccardo Longhi, KZ Team Manager:
«Cerramos otro fin de semana en crecimiento en el que hemos recopilado buenos datos. Desgraciadamente, en la final tuvimos algo de mala suerte con los abandonos tanto de Hiltbrand como de Wolfe, ambos podrían haber logrado un gran resultado. Bertuca hizo una gran carrera por el podio; nos faltó poco para llevarnos la victoria, pero en cualquier caso fuimos competitivos. También lo hicieron muy bien los demás pilotos de KZ2, excelentes resultados para Ritonen y Knopjes y, en general, la velocidad fue muy buena. Siempre estuvimos delante con al menos cuatro o cinco pilotos durante toda la semana; sin algunos inconvenientes habría sido así también en la final. Seguimos trabajando en el paquete técnico IAME y mejorando poco a poco con el tiempo. En líneas generales ha sido un segundo fin de semana positivo, pero seguimos concentrados en hacerlo aún mejor».

Los pilotos de Birelart volverán a competir en la cuarta cita de la WSK Super Master Series en Lonato del 4 al 8 de marzo de 2026.

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