En la tercera y última ronda del campeonato en Lonato del Garda, el Tony Kart Racing 401 T conquista el título de la categoría OK con Jindrich Pesl, autor de un segundo puesto en la final del domingo por la tarde.

La temporada 2025 de nuestro Tony Kart Racing Team concluye de la mejor manera posible. En la tercera y última cita de la WSK Final Cup, en el South Garda Karting de Lonato del Garda, el Tony Kart Racer 401 T conquista el título reservado a la categoría OK, impulsado por el motor VTS de Vortex Engines. Nuestro chasis es protagonista también en las demás clases, equipado con los propulsores VTZ (KZ2) y VTJ (OKJ) de la “engine division” de OTK Kart Group, acompañado por el Tony Kart Rookie en las clases MINI, en pareja con el Vortex VTM.

En OK, Jindřich Pešl se presenta en Lonato del Garda como líder provisional del campeonato, tras el éxito en la anterior prueba de Cremona. El checo colecciona una victoria, un segundo y un cuarto puesto en el transcurso de las qualifying heat, cierra segundo en la prefinal A y se asegura la salida desde la primera fila para la final. A pesar de partir desde la línea menos favorable, Pešl está impecable en las primeras curvas y se estabiliza en la tercera posición, manteniéndose en estrecho contacto con los dos pilotos que lo preceden. Nuestro piloto gestiona inteligentemente su carrera y, en la última curva de la última vuelta, consigue conquistar la definitiva segunda posición. Con los resultados acumulados en las tres rondas del campeonato y un total de 303 puntos, Pešl se asegura el título, con un margen tranquilizador de 95 puntos sobre el primer perseguidor.

Oliver Rasmussen es nuestro segundo mejor representante clasificado en la final. El danés, autor de un cuarto puesto en la prefinal A del domingo por la mañana, disputa una final sólida y se clasifica entre los diez mejores. Thomas Pradier concluye poco lejos del compañero de equipo, tras una sesión de clasificación complicada por la lluvia. Mateo Rivals, en su tercera presencia entre los “Senior”, es el mejor remontador de la final, con catorce posiciones ganadas respecto a la salida. Iskender Zulfikari, en continuo crecimiento durante el fin de semana, se ve obligado en cambio a retirarse.

En KZ2, el regreso de Marcus Armstrong al karting, en este 2025, se cierra con la última ronda de Lonato del Garda, trazado que el piloto había afrontado por última vez en 2016 con ocasión de la Winter Cup, entonces disputada también con nuestro Racing Team. La experiencia acumulada en las tres citas del campeonato ha resultado valiosa para el neozelandés de cara a su compromiso en la IndyCar Series en 2026.

En OKJ, Ilie Trisan Crisan está una vez más entre los protagonistas de la categoría. El canadiense abre el fin de semana con la victoria en la primera qualifying heat (firmando también la vuelta más rápida), conquista luego el tercer puesto en la tercera manga eliminatoria y alcanza un top-5 en la prefinal A: una serie de resultados sólidos que le valen la cuarta casilla en la parrilla de salida de la final. Gracias a un brillante arranque, Crisan toma inmediatamente el mando de la última y decisiva carrera del fin de semana. En la posterior lucha por las primeras posiciones y por el título, Crisan sale desafortunadamente perjudicado y debe conformarse con un resultado fuera del podio.

Antonio Reginaldo Pizzonia Neto se pone de manifiesto en las qualifying heat, obteniendo un cuarto puesto como mejor resultado, y cierra la final como segundo mejor piloto de nuestra división deportiva. Julian Frasnelli se confirma establemente en la parte alta de la clasificación entre mangas eliminatorias y prefinal; en la final ocupa la octava posición tras las primeras curvas, pero un golpe recibido por parte de otro competidor lo lanza contra las barreras, obligándolo al abandono. También Oliveri Sini queda involucrado en un accidente múltiple en la vuelta inicial, episodio que le impide concretar los resultados recogidos en las jornadas anteriores. Presentes en la cita también Yubo Wen y Henri-Constant Kumpen, comprometidos con continuidad en el camino de crecimiento llevado adelante con nuestro equipo.

En la MINI Gr.3, Victor Thomas Gorun llega a Lonato del Garda ocupando la primera posición en la clasificación general. El piloto rumano firma un segundo puesto como mejor resultado en las qualifying heat y concluye tercero la Prefinal A, asegurándose así la segunda fila en la parrilla de salida de la final. Desde las primeras fases de la carrera, Gorun se mantiene establemente en el grupo de cabeza y lucha hasta el último momento por un puesto en el podio. El campeonato se cierra con una medalla de bronce para nuestro abanderado.

Tras cerrar la prefinal A en segunda posición, Lingham Li obtiene un positivo top-10 en la final. Miguel Enrique Manzano Suarez se distingue en la última prueba del fin de semana con una notable remontada de 14 posiciones, clasificándose a las puertas del top-10. Participan también en la final Zane Pace y Andrea Iannone, ambos con tiempos de referencia válidos.

En la MINI Gr.3 U10, Nahil Padovani Amador acumula kilómetros de cara al nuevo año, trabajando intensamente junto a nuestro staff, al igual que su compañero de equipo Farel Dugat Beretta.

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