[traducido con el traductor de Google]

El FIA Karting World Championship para las clases OK y OKJ terminó con un balance positivo para los colores CRG. A pesar de un tiempo complicado, que alternó varias veces en seco y húmedo durante el fin de semana, Rasmuss Joutsimies y Rubén Moya López terminaron la Final entre los diez primeros, en octava y décima posición respectivamente. Ambos fueron protagonistas de una contundente recuperación de la parte trasera de la parrilla de salida (donde se habían clasificado por algunos problemas en las eliminatorias) con un "ritmo de carrera" equivalente al de los líderes de carrera. El brasileño Olin Galli tuvo más mala suerte que en la Final por Por un problema técnico, no pudo expresarse sobre los niveles de rendimiento que había mostrado en las eliminatorias. Sin embargo, aún en la categoría OK, Genis Civico y Bruno Bertoncello no se clasificaron para la final debido a dos accidentes en las eliminatorias. el destino le sucedió a Gabriel Gómez en OKJ.

Finalmente, en lo que respecta al OKJ, hay que decir del desagradable episodio del que Simone Bianco fue protagonista. El italiano, de hecho, no pudo participar en la carrera ya que dio positivo en las pruebas de Covid montadas en el circuito por el promotor, pero luego dio negativo en la segunda prueba realizada en Italia cuando ya era demasiado tarde para volver a la pista. Este episodio tendrá que reflexionar sobre las herramientas de prevención adoptadas por la FIA para el futuro. Volviendo a la acción en la pista, el factor positivo que CRG trae a casa del Mundial de Portugal es sin duda el nivel de rendimiento que se ha demostrado tanto con pista seca como con lluvia, desde la clasificación hasta la Final. Desde un punto de vista técnico, las actualizaciones traídas a Portugal serán la base de la producción en serie 2021.

Habiendo concluido esta importante cita para el karting internacional, es hora de que CRG piense en la próxima temporada y en ese sentido se decidió no participar en los eventos WSK de final de temporada para centrarse en las pruebas y trabajar en clave para 2021, además de no considerar apropiado a la luz del empeoramiento de la situación sanitaria en Italia, para jugar otros eventos competitivos.

El comentario de los pilotos:

Rasmuss Joutsimies (OK): “En la final los técnicos hicieron un excelente trabajo y el chasis fue perfecto y rápido desde las primeras vueltas. Pero, en general, el nivel de rendimiento ha sido excelente durante todo el fin de semana y debo decir que las actualizaciones técnicas nos han proporcionado comentarios positivos y serán una buena base para la próxima temporada ".

Rubén Moya López (OK): “El balance de esta experiencia para mí solo puede ser muy positivo: fue mi primera carrera en OK y con el apoyo directo del equipo de fábrica CRG. Creo que estaba preparado para la confianza que han depositado en mí. Fui rápido todo el fin de semana y si no me hubiera perdido la última manga del domingo por la mañana cuando el motor no arrancó, habría salido cerca de los diez primeros y ciertamente podría haber logrado un mejor resultado en la final. Pero estoy muy contento de todos modos, estoy entusiasmado con el equipo y las posibilidades que se me abrirán para 2021 después de esta carrera ".

Olin Galli (OK): “No pudimos expresar todo nuestro potencial debido a muchos episodios desafortunados, el primero de los cuales sucedió en la calificación cuando la cadena se rompió en la primera vuelta. Aunque comenzamos de nuevo en las eliminatorias, fuimos rápidos, a menudo como los mejores, pero luego en la final elegimos una puesta a punto menos que óptima y también tuvimos un pequeño problema técnico que me impidió recuperarme como lo hicieron mis compañeros de equipo. En cualquier caso, siempre es excepcional participar en el Campeonato del Mundo con un equipo como el CRG y lo volveremos a intentar el año que viene ”.