[traducido con el traductor de Google]

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Los motores Vortex son grandes protagonistas durante el fin de semana de la WSK Final Cup en el Adria Karting Raceway, conquistando los tres pasos del podio final. Para tener éxito en la tarea están, en orden, Pedro Hiltbrand, Joseph Turney y Lorenzo Travisanutto, los tres pilotos del Tony Kart Racing Team y, por supuesto, los tres conducidos por el motor Vortex DST. Pedro Hiltbrand, en particular, realiza una verdadera obra maestra recuperándose de la décima posición y también firmando la vuelta más rápida.
Pero más allá de la final, nuestros motores han sido evidentes desde el comienzo del fin de semana con Travisanutto ganando la pole position, que continúa su marcha al ganar dos baterías y la pre-final. Todo aderezado con la belleza de las cuatro mejores vueltas.
Volviendo a la calificación, Vortex monopoliza las tres primeras posiciones también en este caso: detrás de Travisanutto, de hecho, se encuentran Joseph Turney, quien también ganó dos eliminatorias y un segundo lugar en la pre-final, y Josep Maria Martì, también segundo en la pre-final.
Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport) también brilla con la ayuda de los motores OTK Kart Group, terminando cuarto en la final después de subir 5 posiciones, y Kirill Smal (Ward Racing), que gana el noveno lugar en la carrera decisiva. dos segundos puestos en las baterías y tantas vueltas rápidas. Excelente regreso también para Laurens Van Hoepen (Ricky Flynn Motorsport), quien explota el poder del Vortex DST para vencer a 12 oponentes y completar los diez primeros en la final.
Entre otros, la actuación de Danny Carenini (AutoEuropeo Motorsport), Luigi Coluccio (Kosmic Kart Racing Department) y Norton Andreasson (Ward Racing), todos entre los actores principales de un fin de semana en el que se registraron 19 motores Vortex en la lista 16 llegan a la final.

OKJ
También en Junior la pole position está firmada por un piloto motorizado de Vortex: este es Nikita Bedrin (Tony Kart Racing Team), quien luego de esta hazaña continúa su carrera con una victoria, una vuelta rápida y un segundo lugar en las baterías, un segundo colocado en la pre-final y, finalmente, otro segundo lugar obtenido en la carrera decisiva.
Ugo Ugochukwu (Ricky Flynn Motorsport) termina justo fuera del podio, siempre entre los primeros, incluso en las eliminatorias en las que obtiene un segundo y dos terceros lugares. Justo detrás de él, en quinto lugar, está Artem Severiukhin (Ward Racing), autor de una notable recuperación de siete posiciones que llegó después de anotar dos vueltas rápidas en las baterías.
Dos vueltas rápidas como las firmadas por su compañero de equipo William Siverholm, quien luego remedió una desafortunada pre-final con una increíble escalada de 15 lugares en la final.
Finalmente, entre los conductores conducidos por nuestro motor y firmemente entre los diez primeros en baterías, también encontramos a Miron Pingasov y Alexander Gubenko (Departamento de Carreras de Kosmic Kart), Conrad Laursen (Ricky Flynn Motorsport) y Kacper Sztuka (Speedkart).

60 MINI
Los motores Mini MR3 demuestran estar entre los más rápidos y confiables en la categoría muy joven: Jules Caranta (Tony Kart Racing Team) después de la quinta vez en la calificación, obtiene un segundo lugar en las baterías y regresa al séptimo en la pre-final. Su compañero de equipo James Egozi es el autor del octavo mejor tiempo en la calificación, mientras que Jimmy Helias, también Tony Kart Racing Team, es el mejor en la final entre los motores Vortex gracias a un regreso de ocho posiciones.